吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板yageo中国-yageo样册-yageo吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板yageo中国-yageo样册-yageo吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板吊车操作时要给予技术交底，使之明白的目的，配合的步骤等。特别是带塔式工况的车型，一定要注意防倾油缸或防倾撑杆的位置，否则易把防倾杆压弯，或把防倾油缸前的臂架顶裂。带塔式工况或副臂的车型趴杆时需利用吊车，吊车的作用对于固定副臂车型是保证固定副臂臂头安全平放(因固定副臂与主臂间有两个固定角度，趴杆时固定副臂臂头先接触地面)，对于塔式工况的车型是平衡前后撑架的重力，配合变幅卷扬，拆除前后与撑架连接的拉板