德国进口KTR ROTEX-GS42电子样册
KTR的分类很多，在这里就不一一介绍了。希望这篇分类应用介绍能够帮助您了解德国K的具体参数与型号
KTR配件：精密接头、夹紧螺母等
拆卸时也是使用拉伸装置将螺 杆拉长，以螺帽承受的应力后，将处于自由状态的螺帽松开，之后泄掉油压，完成拆卸 。在轴系中负荷较大处的低压缸/发电机对轮处的螺栓采用了特殊的锥形套，带锥形套的螺 栓无论是在结构、原理以及施工工艺上都有其特有之处。
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其原始长度在出厂前都经过严格测量，精度为0.01 mm，用电腐蚀工艺写在每 颗螺栓的端部。装配时通过调整拉伸装置液压缸的压力，控制其伸长量，手动旋紧螺帽即可 ，然后对螺杆长度进行测量，确认其拉伸量无误后结束操作。
各种性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同，联轴器传递运动和转矩，过载保护。挠性联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等联轴器，联轴器功能用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
德国进口KTR ROTEX-GS42电子样册，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
径向拆卸型联轴器，SH型胀裂轴套47SP型单节万向联轴器(无火花设计) 48SP型双节万向联轴器(无火花设计) 49ZS-DKM-H型双节式联轴器50DKM型双节式联轴器51法兰结构 CF型, CFN型, DF型, DFN型联轴器52
德国进口KTR ROTEX-GS42电子样册，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
新闻描述
ROTEX®联轴器：
