高强度耐磨KTR ROTEX-GS42样册
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新闻描述
T2A-330机组联轴器介绍 ALSTOM 产T2A-330汽轮发电机组轴系布置为：高压转子-中压转子-低压转子-发电机 转子。各转子均为实心整锻件，三个联轴器均为刚性连接。
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。KTR联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，KTR联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。力矩传递的原理和设计
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德国KTR力矩限制器分为：RUFLEX 力矩限制器，SYNTEX 力矩限制器，KTR-SI力矩限制器，
德国KTR减振元件分为：减振元件-电机减振条 DSM，减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
高强度耐磨KTR ROTEX-GS42样册，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
耦合品种，型号，批量大小，根据品种，类型和每一个概念的规范正确的认识，根据传输系统需要选择耦合，首先从已经制定一个标准接头选择。
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高强度耐磨KTR ROTEX-GS42样册，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
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