宁波KTR-BOWEX-M-28对轮
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轴向插入型组件，以方便装配盲，以节省时间； 小尺寸，低惯量，免维护； 身体容易目视检查来选择不同的。KTR万向接头（WSD，WS，WSS，WSF） - 在相同的空间中使用的接合面β45°两个轴之间的角度，该传动箱。它可分为单交，双交，并且可以是可伸缩的凸缘。具有大扭矩，使用寿命长，适用范围广的特点。它特别适用于冶金行业的转型和机械产品升级应用提供了有利的条件。
现在市场上的联轴器种类还是比较多的，按照被联接两轴位置的变动情况和相对位置大致可分为两大类：固定式联轴器 定义：它一般用于两轴，并要求严格对中并在工作中不能发生相对位移的地方,它的结构一般比较简单,容易生产,而且两轴瞬时转速相同。
宁波KTR-BOWEX-M-28对轮，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
梅花联轴器 梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙联轴器。
轻轻用手将带锁紧孔的螺母旋紧。这样做是为了确保螺杆/锥形套之间以及锥形套/对 轮螺孔之间能够接触。就位对侧的螺母.就位锁紧销及临时锁紧螺钉。紧固 总体顺序同常规的紧固方法，在手动盘车装置的配合下，对称进行。
如果螺杆仍然无法松动，需要在螺杆与锥形套之间施加一个轴向的内力将二者分离。 可以取下间距套和带锁紧孔的螺帽就位于锥形套的薄壁侧，并组装好锁紧销及锁紧螺钉 ，通过紧固锁紧螺钉将锥形套与螺杆分离，完成拆卸过程。为安稳起见，应将螺杆的另一段 旋上螺母，防止锥形套出伤人。 在螺杆外表面和联轴器的螺孔内表面之间有一个锥度为1∶100的C形的开口套，该开口槽 道在自然状态下宽约10 mm。 4) 在锥形开口套与带M8螺孔的螺母之间有一个间距套。
