推广 热搜:

ACE MCN4575-1-C速度控制器

   日期:2019-07-26     来源:济南融恩机电设备有限公司    浏览:0    评论:0    
核心提示:ACE MCN4575-1-C速度控制器因此需要重视缓冲器在工作过程中的温升问题。ACE缓冲器结合一汽技术中心项目"液压缓冲器的液-固-热耦合建模与仿真研究"对缓冲器的热特性展开研究,其中主要涉及流体力学、传热学、工程热力学等理论,首先,通
ACE MCN4575-1-C速度控制器
ACE MCN4575-1-C速度控制器
因此需要重视缓冲器在工作过程中的温升问题。ACE缓冲器结合一汽技术中心项目"液压缓冲器的液-固-热耦合建模与仿真研究"对缓冲器的热特性展开研究,其中主要涉及流体力学、传热学、工程热力学等理论,首先,通过拆分缓冲器实体结构、阅读文献,了解缓冲器结构、工作原理及热量传递的过程,运用流体力学、传热学、工程热力学等理论建立缓冲器产热过程和散热过程的数学模型。

ACE缓冲器主要用途是在机器设备中缓冲负载冲击、避免碰撞损害、噪音、提高循环速度、提升产品品质等。ACE高性能减震缓冲器产品广泛应用于自动化、机器人、物料传输、包装、钢铁、机床、木材、娱乐、等各行业。

ACE缓冲器全系列型号:

S08083        S10071        S10072

S14164        S20190        S20191

S25254       S25400         MC150M 20

MC150MH      MC600M 136       MC600MH

SC75M-6 16      SC75M-7         SC190M-5

SL-100-25        SL-300-12       SL-300-25

SL-030-12-D-MP3           SL-100-25-D-MP1

结果表明,圆环在对径拉力和压力作用下的应力值存在一定的关系,对径集中力作用下径向截面的变形不均匀,先发生塑性变形的区域会随着圆环连接件尺寸的变化而改变。ACE缓冲器 ECO LROEM .25M x ACE缓冲器缓冲器 。

ACE MCN4575-1-C速度控制器

根据计算提出采取固定节流孔外加垂向缓冲器方式更适合我国的车辆运营状况和线路情况。ACE缓冲器.5ACE缓冲器缓冲器 。而3D有限元模型恰可以弥补这一不足,可以方便的进行缓冲器的结构设计和分析,及各部分参数的调整,但计算速度较慢。

ACE MCN4575-1-C速度控制器, ACE Controls Inc. 总公司位于美国密歇根州,销售中心位于德国朗根费尔德,是领先的减速产品和技术供应商,在英国、中国、日本、印度等地设有分公司,在35个的110多个城市和地区建有分销和服务网络。ACE为中国市场主要提供工业油压吸震器,安全型吸震器,TUBUS阻尼器,Slab吸震垫,进给控制器,液压稳速器,直线液压阻尼器,工业气弹簧和安全锁紧装置等产品。
ACE MCN4575-1-C速度控制器

在分析缓冲器的温度特性测试结果的基础上,得到了不同温度下的缓冲器故障因子,并仿真了其对三层框架结构系统的结构响应影响。(3)运用经典力学理论校核了油缸强度和调压弹簧的疲劳寿命指标;运用有限元法对影响缓冲器结构强度的关键零部件进行了强度分析,揭示了产品结构失效的机理,ACE缓冲器提出了关键零部件结构参数的优选值,大大降低了缓冲器结构失效的几率。(4)通过缓冲器在线检测实验研究,检测出缓冲器在实际工作中的动态参数在设计输入参数范围之内,实验数据为悬挂系统参数的改进和缓冲器持续技术升级(研究半主动控制或全主动控制缓冲器)奠定基础;通过台架实验、耐久实验和通过装车运行考核,证明ACE缓冲器研究成果较好地解决了实际工程现的功能失效和结构失效问题。

位移相关缓冲器是在传统被动式缓冲器的基础上改进而来的,其阻尼力主要与速度和位移有关。根据结构和工作原理,将旁通槽式与液压限位式位移相关缓冲器抽象为等效的液压传动系统,应用ADAMS/Hydraulics建立其动力学模型。对位移相关缓冲器进行试验研究,模型仿真结果与试验数据基本吻合。

ACE MCN4575-1-C速度控制器

ACE MCN4575-1-C速度控制器,济南融恩机电设备有限公司公司jnrejdsbyxgs是一家专业从事工业传动控制产品销售、服务的高科技公司,公司拥有高素质的管理队伍和雄厚的技术实力。美国ACE缓冲器/ACE减震器 - 领先的减速产品和技术供应商,ACE产品有:ACE吸震器,ACE安全型吸震器,ACE直线液压阻尼器,ACE工业气弹簧,ACE工业油压吸震器,ACE TUBUS阻尼器,ACE Slab吸震垫,ACE进给控制器,ACE液压稳速器,ACE直线液压阻尼器,ACE安全锁紧装置等产品。

采用CAT钢轨波磨仪测试了剪切型缓冲器以及上部锁紧式双层非线性减振扣件两种轨道结构型式下在南京地铁号线钢轨波磨的情况。在南京地铁号线连续的6个月对相同区间内的钢轨的波磨进行跟踪测试,确认随着时间的增长剪切型缓冲器扣件钢轨的波磨在缓慢地增长,增长速度为.5dB/月,而上部锁紧式双层非线性减振扣件钢轨的波磨在缓慢地减小,减小的速度为7dB/月。因此,ACE缓冲器针对油压缓冲器的关键部位进行可靠性分析和研究,对于提高我国列车油压缓冲器产品的质量具有重要意义。ACE缓冲器首先ACE缓冲器介绍了油压缓冲器的结构及工作原理,并以联诚集团缓冲器公司生产的缓冲器为研究对象,ACE缓冲器分析了缓冲器结构中的关键部位,对结构尺寸做了初步计算。横向油压缓冲器是铁道车辆走行部的重要组成部分,为延长横向油压缓冲器的检修周期,对其进行了可行性研究。根据现有的缓冲器检修经验,从新品到运用过程对横向油压缓冲器阻尼力衰减情况进行了长期跟踪监测,监测结果显示:运行20万km的横向油压缓冲器与新品相比,其大衰减率为%左右,证实横向油压缓冲器检修周期延长是可行的。
 
打赏
 
更多>ACE MCN4575-1-C速度控制器同类资料
0ACE MCN4575-1-C速度控制器相关评论

推荐图文
推荐资料
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报