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“中国汽车粗制滥造”,董明珠戳中谁的“玻璃心”?

   日期:2019-03-21     来源:环球汽车网    浏览:1    评论:0    
核心提示:以传统眼光来看,董明珠着实算不上一个安分的女人。出身于普通家庭的董明珠从基层销售做起,一步一步晋升到格力总裁的位置,这个过程有多艰辛,我们只能想象一二。但相对于其他低调的行业大佬,董明珠最近连上热搜,其原因竟是快言快语、口无遮拦。在去年格力
以传统眼光来看,董明珠着实算不上一个安分的女人。出身于普通家庭的董明珠从基层销售做起,一步一步晋升到格力总裁的位置,这个过程有多艰辛,我们只能想象一二。但相对于其他低调的行业大佬,董明珠最近连上热搜,其原因竟是快言快语、口无遮拦。 在去年格力股东大会上,董明珠因提前公布相关业绩信息,被广东证券局出具警示函。近日,在接受某栏目访问时,董明珠又语出惊人,表示: "中国汽车有一点粗制滥造" 整个汽车行业为之哗然。长城汽车掌门人魏建军不认可董明珠的观点,表示中国汽车工业的制造水平已处于全球领先地位。 同是性情中人的东风汽车董事长竺延风更是直接回怼董明珠,称我反正没有造电器,我说不出电器。但我负责地说,中国汽车制造水平是世界第一的水平。 乍一看董明珠的这番言论,相信即便不是中国汽车死忠粉也难免会义愤填膺,董明珠你作为一个中国企业的高管,怎么能说出这种长他人志气灭自己威风的话呢?况且你是造空调的,汽车你懂吗就妄下评断?其实董明珠对汽车行业早有涉足。 2017年时,看好新能源汽车的董明珠力排众议,投资银隆,誓要进军新能源汽车行业。但一波接一波的银隆内部消耗战直接导致银隆经营出现问题。去年8月,董明珠投资的银隆新能源商用车项目资产竟然直接被法院查封了,虽然过了两天又解封了,但对董明珠的造车梦来说,确实是个不小的打击。 在汽车大佬们看来,跨行业造车还失败了的董明珠当然没有立场指责中国汽车粗制滥造。目前国内汽车行业进入飞速发展的阶段,尤其是自主品牌,大批研发资金、技术人员的投入让国产汽车品质有了质的飞跃。特别是回怼董明珠的长城汽车,旗下哈弗品牌累计销量超过500万,并且坐拥前途光明的中国豪华品牌WEY,长城汽车正在全力以匠心品质诠释中国制造、中国创造,的确有相当的底气回怼董明珠。 但回看董明珠的访谈全程,不难发现董明珠的言论有被过度解读的嫌疑。董明珠原话是说: 我对中国的汽车行业,说实在话,我是不满意的,不满意在哪?因为它的精度不够,没有精准的模具,就做不到那么精致,磨合、配合就有差距,所以中国汽车有一点粗制滥造,但是成本并没有减多少。 可以看出,董明珠抨击的是汽车模具不够精准,而并非发动机、变速箱等汽车核心部件。 不可否认的是,部分底子薄的国产车还停留在价低质量差的水平,例如存在发动机顿挫、行车异响、变速箱漏油,甚至车体生锈等问题。有些是因为没有雄厚的资金链给技术研发做支撑,有些则是目光短浅,只想趁着汽车行业利好的时机大捞一笔,完全没有想过未来的发展前景。而之所以董明珠一番言论引发回怼,只能怪她说话不够严谨了,一棍子打翻一船人,难怪会引发汽车行业的集体不满了。 话说回来,董明珠之所以抨击中国汽车品质,其实还是意有所指的,多少有点恨铁不成钢的意味。虽然中国汽车制造早已从刚开始的一穷二白,到现在的蓬勃发展,但距离精工品质还是稍有差距。不过小编相信,时间是最好的见证者,大浪淘沙之后,相信国产汽车的崛起指日可待。

 
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