据统计，11月新能源专用车产销分别完成38700辆和28937辆，环比上月分别增长199．28％和218．65％，比去年同期也有非常大的突破。
11月新能源专用车销量近3万辆 环比暴涨218．65％
从上图可以比较清晰地看到市场奋起直追，11月单月销量近3万台，甚至超过了2016年前11月的总销量。如果最后一个月能够再创佳绩，那么2017年新能源专用车将有望达到10万台。
东风汽车11月产量最多 湖北新楚风／成都大运上位进前三
经电动汽车资源网统计，月度产量超过2千台的有5家企业，1千台以上2千以下的有6家。东风汽车再度成为产量冠军，11月生产了7823辆；湖北新楚风和成都大运此次逆袭进入前三，分别生产了3389辆和3118辆；中通客车位列第四，11月生产新能源专用车2788辆；陕西通家11月生产2213辆，排在第五。
产量排名6－10位的分别为：重庆瑞驰（1978）、奇瑞汽车（1765）、昌河汽车（1412）、南京金龙（1285）、上汽商用车（1176）。
产量排名11－20位的分别为：一汽客车、成功汽车、烟台舒驰、陆地方舟、九龙汽车、福建新龙马、唐骏欧铃、申龙客车、吉利商用车、宝骐汽车。
此外还有河北红星、江淮汽车、中植一客、奥新新能源、重庆长安、南汽集团、山东吉海、扬子江、陕西汽车、重庆力帆、厦门金龙、郑州日产、比亚迪、山东凯马、北汽福田、厦门金旅等企业有产出。
东风汽车成月度销冠 成都大运／中通客车／陕西通家／奇瑞汽车领先
电动汽车资源网统计，虽然产销排名的吻合度不是很高，但进入20强的企业没有发生太大变化。东风汽车再度成月度销冠，11月销售5815辆；其次是成都大运销售了2835辆；中通客车销售2293辆；陕西通家销售2109辆；奇瑞汽车销售1758辆。
销量排名6－10位的分别为：重庆瑞驰（1741）、吉利商用车（1256）、成功汽车（1105）、烟台舒驰（900）、九龙汽车（733）。
销量排名11－20位的分别为：福建新龙马、陆地方舟、昌河汽车、南京金龙、湖北新楚风、河北红星、金华青年、上汽商用车、一汽客车、江苏奥新新能源。
此外还有比亚迪、郑州日产、唐骏欧铃、厦门金龙、南汽集团、山东吉海、重庆力帆、成都雅骏、江淮汽车等企业有销量。
广东地区再度遥遥领先 月度销量破万
2017年11月全国共26个省市销售新能源专用车，其中广东地区销量最高为11920辆，排名前五的省份分别为广东、安徽、河南、湖北、陕西。
电动汽车资源网了解到，尽管新能源物流等专用车有市场刚需，但受到政策、产品品质、充电设施等因素影响，市场要完全消化这些车辆需要时间，新能源专用车市场要警惕“虚火”，要切实将车辆用起来，推动物流与汽车产业变革。
作者：淦文珍
