根据乘联会厂家数据， 2018年新能源乘用车4月销量达到7．3万，同比增1．5倍，环比3月增3成。2018年1－4月的新能源车产销呈现强势开门红的特征，体现了市场化的需求趋势逐步体现。
4月纯电动中的A00级电动车有2．95万台，同比增87％，占纯电动乘用车52％份额，仍是最大的市场。今年的4月的A级电动车同比增129％，环比3月增54％，体现较好增长态势。而A0级电动车出现较强增长态势，同比与环比都是暴增。电动汽车资源网认为，A00级电动车在经过1－3月的高速增长之后，4月开始回归平稳，与之前的预计一致。
根据乘联会数据，电动汽车资源网整理得出，2018年4月，北汽EC系仍然占据榜首，销售了7471台，同比增长72％；比亚迪e5销量达4294台，排在了第二位；知豆D2排在第三位，销量为4152台；比亚迪秦紧随其后，以4134台的销量排名第四；排在第五位的是eQ电动车，销量为3799台。
车企方面，2018年4月，比亚迪依旧是冠军，销量超过1万台，达到了1．3万台；排在第二位的是北汽新能源，4月销量为11771台；排在第三位的是上汽乘用车，本月销售了7504台。此外销量超过四千台的车企还有奇瑞汽车和吉利知豆，分别销售了4742台和4188台。
（作者：黄诚）
