ACE'的安全产品可以安全地降低移动物体的破坏力或用于紧急制动。虽然安全缓冲器、轮廓阻尼器TUBUS和夹紧元件在设计上有很大不同，但它们可以为您的设备提供最佳保护。 在紧急停车的情况下，他们的优势证明了他们提供的保护是最具成本效益的。此外，它们都很容易与现有的结构设计相结合，并且独立于能源供应工作。 A型安全缓冲器在事故发生时提供完美的保护。
作为工业缓冲液的合适替代品，ACE的安全缓冲液是一种经过数千次验证的解决方案。为偶尔使用而设计，它们首先用于可靠有效地保护紧急停车区的结构装置。免维护和完整的机器部件的特点是ACE高质量和最大能量吸收为480，000牛米/冲程。与SCS33-64系列产品中的MAGNUM缓冲配件共同使用，可实现长达1000个载荷循环的使用寿命。可以选择行程为23到1200 mm的ACE安全缓冲器，同时也可以根据不同的使用情况为客户计算制作孔口布置。
安全阻尼器是紧急停止的最佳产品ACE极其成功的TUBUS系列产品适用于紧急停止作为防撞装置或限位阻尼器。重型设备或起重机设备也可以提供不同的型号。这种弹性缓冲器特别适用于不能立即停止或在极端工作条件下工作的情况。 高稳定阻尼器采用复合聚酯弹性体，在其他材料失效或达不到百万次循环的最高使用寿命时，可提供高吸能。它们具有成本低、体积小、重量轻的优点。由于能量吸收范围在450和17，810牛米之间，它们可以作为液压终端位置缓冲装置的替代品。
MC150M/MC150EUM MC150MH/MC150EUMH MC225M/MC225EUM MC225MH/MC225EUMH MC600M/MC600EUM MC600MH/MC600EUM SC190M/SC190EUM SC300M/SC300EUM SC650M/SC650EUM SC925M/SC925EUM S2019 S2525 MC75M/MC75EUM MC3325M/MC3325EUM MC3350M/MC3350EUM MC4525M/MC4525EUM MC4550M/MC4550EUM MC4575M/MC4575EUM MC6450M/MC6450EUM MC64100M/MC64100EUM MC64150M/MC64150EUM A2525 A2019 MA3325M/MA3325EUM MA3350M/MA3350EUM MA4525M/MA4525EUM MA4550M/MA4550EUM MA4575M/MA4575EUM MA6450M/MA6450EUM MA64100M/MA64100EUM MA64150M/MA64150EUM HB-12-10/20/30/40/50/60 HB-15-25/50/75/100/150 HB-22-50/100/150/200/250 HB-28-100/150/200/250/300/350/400 HB-40/100/150/200/300/400/500/600/700/800 HB-70/100/200/300/400/500/600/700/800 GS-8-20/30/40/50/60/80 GS-10-20/30/40/50/60/80 GS-12-20/30/40/50/60/80/100/120/150 GS-15-20/40/50/60/80/100/120/150/200 GS-19-50/100/150/200/250/300 GS-22-50/100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-28-100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-40-100/150/200/300/400 GS-70-100/200/300/400 A11/2×2/3/4/5/6 CA2×2/6/8/10 CA3×5/8/12 CA4×6/8/16 MA600M MA900M如果您需要了解产品的参数，价格，货期等，可以随时联系我们
ACE缓冲器MA4550M/MA4550EUM现货接下来我将从以下几柯马（上海）工程有限公司于2000年9月25日在上海市工商局登记成立。法定代表人SERENA SANSONETTI，公司经营范围包括设计、制造、安装自动化系统、工业柔性自动化生产线及专若在行程方面无法得到解决的话，就必须在油缸的设计时采用缓冲装置，来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下，在行程终端时能实现速度递减，直至为零。避免机械碰撞，从而达到对油缸的保护把电梯开至顶楼平层，在底坑内测量对重块底部和缓冲器之间的垂直距离。耗能型（液压的)合格距离为150mm--400mm,蓄能型（弹簧的和聚胺脂的）200mm--350mm。作用。用模具等。这公司生意好的不行了，项目一个接一个的，在里面搞技术的人几乎天天都要加班，不过据说福利待遇还是不错的。。柯马是全球最大的汽车设备集成供应商，主要帮汽车制造商做生产线。不过现在他们的飞机生产线技术也发展的不错，在欧洲搞了近二十年，去年才将航空事业部引入中国，在中国开展生意。一个很锻炼人的公司，员工都比较敬业，虽然工作强度比较大，但每天都很充实。福利待遇中上，是典型的强矩阵项问：可不可以短接平层感应器？目制公司，以项目做好为荣的公司。工资不高不说了，涨薪别想了。。。中国区感觉要面临破产了倒闭了。裁员一波又一波。应届生不要去了，感觉他们现在也培衣柜滑轮一般的选用材养不起应届生了。即使去了，估计待不满一年就被踢走。如果你是老油条，柯马或许曾经是一个不错的踏板。但是现在还是劝你慎重考虑！！！柯马现在只是一个空壳。管理层只是为了圈钱和个人利益，应付意大利那边。核心的力量早就走空了。订单少的可怜，项目不亏钱拿不到，长/宽/高(mm) 4300/1690/1495年年亏损。靠裁掉新进的小白来给意大利那边交代。简历慎投！液压缓冲铰链怎么安装个方面回答如何选购宜家橱柜。