4、鼓形齿式联轴器外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。5、鼓形齿式联轴器传动效率高达99.7%。基于经上特点,目前,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。我厂生产弹性柱销联轴器.鼓形齿联轴器属于刚挠性联轴器,
再将装置端的轴心安装聋作哑在分离型的轴套中。梅花联轴器型号齐全设计合理,梅花形弹性联轴器的工作原理是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,
我厂生产的梅花联轴器型号齐全.然后检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在0-0.4mm范围之内。之后找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动,当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时,跳动值应不大于0.08。
径向加载试验后,护罩应保持不动,各零件不得有影响使用的破损,也不答应传动轴有更多的裸露。低温试验后,护罩应仍固定在传动轴上,
它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向,径向和角向也是具有弹性,安装时较轻易对中,能补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,保证柴油机和轴系的正常运转。能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后,
应定期组织维修工对梅花联轴器、电阻箱和控制箱进行检查保养。加强对供电滑触线系统易损件的检查,及时修复或定期更换受电器。定期或经常检查滑触线导轨和拨叉状态,调节浮动悬吊夹,使导管能自由延伸。
本文的标题为:开天KTR EHP-G2型油加热器--EHP