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汉德车桥发布新款产品 谱系涵盖中轻卡领域

   日期:2018-12-28     来源:汉德车桥    浏览:1    评论:0    
核心提示:2017年12月18日至28日,在山东重工·潍柴动力集团举办的以“新动能·新潍柴·新跨越”为主题的2017年山东重工·潍柴动力商务年会及产品展示会上,汉德车桥正式面向市场隆重推出HDZ390、HDZ440单级减速双联驱动桥等新产品,使产品谱系进一步扩展到中轻卡领域的同时,实现重卡车桥的再次升级换代。
2017年12月18日至28日,在山东重工·潍柴动力集团举办的以“新动能·新潍柴·新跨越”为主题的2017年山东重工·潍柴动力商务年会及产品展示会上,汉德车桥正式面向市场隆重推出HDZ390、HDZ440单级减速双联驱动桥等新产品,使产品谱系进一步扩展到中轻卡领域的同时,实现重卡车桥的再次升级换代。 汉德车桥正式面向市场推出新产品汉德车桥正式面向市场推出新产品

  潍柴动力旗下的潍柴发动机、法士特变速箱与汉德车桥被业界公认为国产重卡“黄金动力总成”,因此本次会议也是国内商用车领域最高端的产品展示、交流与合作的商务盛会。作为国内重中型车桥行业的领导者,汉德车桥本次推出的新款产品,是企业结合国内用户实际需求,通过正向研发与全方位验证后,全面推向市场的升级换代产品,将为广大用户提供更多的选择与更好的服务。

HDZ390单级减速双联驱动桥HDZ390单级减速双联驱动桥

  据了解HDZ390单级减速双联驱动桥具有三大特点,第一是具有高承载能力,桥壳本身采用新型高强度冷压板冲焊工艺制造,在减重17%的基础上,桥壳承载力实现15%的提升;第二是轻量化优势明显,桥总成在设计之初就对整体结构进行优化,并运用新材料进行生产加工,使单桥降重80kg,帮助广大用户获得更多的收益;第三是超长换油里程,通过采用新配方齿轮油,实现了10万公里主减长换油里程,轮边单元轴承50万公里免维护,为用户节省维护成本,提高出勤效率。

HDZ440单级减速双联驱动桥HDZ440单级减速双联驱动桥

  HDZ440单级减速双联驱动桥产品较同类竞品轻30kg;同时采用新的齿轮生产工艺,使齿轮寿命达到180万公里;并对轮毂单元、锥齿轮、差速器等零件进行改进提升,降低客户全生命周期内的运营成本;通过对传动相关件的优化,传动效率较竞品同类产品高出3%,达到国际车桥品牌同等水平。

  通过本次产品展示会,汉德车桥再次向业界展示了其雄厚的研发实力,作为重中型车桥行业的领跑者,汉德车桥将不断加大轻量化、新能源与智能化的研发投入,推动产品及企业迈向高端,不断提升汉德车桥品牌影响力,向着挑战世界第一,打造全球最好车桥的新目标奋斗。

 
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