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红岩智能渣土车勇担环保先锋 搭载的上柴E系列动力亮了!

   日期:2018-12-28     来源:上柴市场    浏览:0    评论:0    
核心提示:随着环保政策的严格实施下,城市对车辆的要求越来越严苛,而最新的上汽红岩杰狮智能渣土车可谓恰如其分承担此项重任。素有“工程之王”美誉的上汽红岩工程车,引来众多泥头车企业老板一致认可。
随着环保政策的严格实施下,城市对车辆的要求越来越严苛,而最新的上汽红岩杰狮智能渣土车可谓恰如其分承担此项重任。素有“工程之王”美誉的上汽红岩工程车,引来众多泥头车企业老板一致认可。

  上汽红岩新型智能环保渣土车拥有划时代的“智能黑科技”,创新性实施车联网服务平台建设,对渣土车运行实施全过程智能管控,革新配件工程系统,云端化集成管理。而在发动机上,“智能“、“环保”的理念更被发挥得淋漓尽致。

上汽红岩新型智能环保渣土车上汽红岩新型智能环保渣土车

  一个好的发动机是交通运输工具的核心。上汽红岩杰狮智能环保渣土车搭载的,是上柴动力E系列发动机。上柴动力E系列发动机无论在动力输出,功率输出,智能工作上,都配合整车的智能化工作,发动机适配性高,与整车融合为一。

上柴动力E系列发动机上柴动力E系列发动机

  环保高效 油耗更低

  在燃油经济性方面,上汽动力E系列的进气方式为每缸4气门、并联气道设计,根据不同工况匹配的高效废气涡轮增压器和中冷器,实现更高的进气效率,燃烧充分。再加上采用Bosch电控高压共轨系统,喷射压力1800bar,多次喷射、雾化均匀、分布合理,燃烧更充分。在同功率段,油耗比同类产品低8%~10%。

先进的工艺与设计带来更好性能与更低油耗先进的工艺与设计带来更好性能与更低油耗

  故障智能诊断 及时处理

  E系列发动机配备先进的ECU。ECU相当于发动机的“大脑”,根据ECU中微处理器,使每一个汽缸都有最合适的喷油量 、喷油率和喷油时间 ,保证每一个汽缸进行最佳的燃烧。而一旦出现故障时,司机能及时了解发动机状况,进行相关的排查。

  澎湃动力 迎合地域需求

  动力方面,上汽动力E系列采用涡轮增加中冷技术,挖掘发动机最大动力。功率覆盖范围213-353kW,最大扭力可达2210牛米。最大扭矩发动机转数1100-1400转/分钟,最大动力储备系数0.3。

  在开发E系列柴油机产品的同时,为用户降低燃油成本和购置成本,上汽动力同阶段开发了基于E系列平台的天然气产品,在排放方面更是满足更高排放标准。上汽动力系列燃料选择多样化,满足用户多样性需求和定制。

  随着国六的即将登场,老旧泥头车将陆续退出市场。在这样的大前提下,上汽动力将始终保持高品质的发动机制造和严谨的作风,为建立起一个和谐的、具有可持续发展的“节能型”社会而贡献力量。

 
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