趋势一：国六绝对是重头戏 陕汽推出各式国六产品
根据国家生态环保部的计划，我国拟定2020年7月1日起逐步实施国六排放标准。排放标准的升级势必带来产品结构的更新换代，面对行业的变革，陕汽重卡已然做好扎实的前期准备，产品不但严格符合国六排放标准，同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。
天然气国六展区
460马力输出的德龙X3000 LNG牵引车
应用于危化品细分行业的LNG牵引车
在展车现场，我们首先是看到了3台LNG动力的国六产品，包括搭载潍柴WP13NG气体机，最大马力460马力，最大峰值扭矩2300N·m的德龙X3000 LNG 6X4牵引车 ，就这“牛劲”也让其与目前LNG市场主流的430、440马力拉开差距，同时还有一台德龙新M3000的国六LNG危险品牵引车和一台德龙新M3000的国六LNG 6X4渣土车，两款车型主要针对细分行业需求定制开发。
580马力输出的国六快递牵引车
国六排放的城市绿色渣土车
550马力的国六重载自卸大力士
专用车同样满足国六要求
国六时代全面满足
因为天然气满足国六具备天生优势，而把燃油车国六做好才是市场主流需求，陕汽深谙此理，在展车区特设国六展台，8台涵盖牵引车、自卸车、载货车及专用车底盘的国六产品、功率输出覆盖220ps、375ps、400ps、460ps、480ps 、550ps、580ps等中重型动力输出，完全满足零担专线、快递快运、危化品、专用车、城市渣运、工程建设等多细分行业的需求。