既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向otc中国-otc样册-otc既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向otc中国-otc样册-otc既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向既要保证弯折处的曲率半径，又要打磨端部，使之平滑，防止张拉时端部对钢绞线的挤压和卡滑。在桥梁加固中，由于张拉完毕后，锚垫板与钢管中要灌浆，形成有粘结段，所以在下料时就应将粘结段的钢绞线的pe层及油脂清洗干净，控制该段的长度和位置是很难的，因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线的影响，保证pe保护层预入密封罩，又要考虑张拉伸长的影响，保证两端伸长部分要一致。转向横肋以确保两粘结段粘结力大致相等。墩顶导向