中国办事处KTR 橙色ROTEX100梅花垫
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组装拉伸装置于间距套的对侧。 就中拉伸：拉伸油压为后来拉伸压力的50％，均匀紧固临时锁紧螺钉（并不操作手柄 旋动螺帽），将锥形套沿轴向压紧后泄掉油压。初步拉伸：再次以50％后来拉伸压力进行拉伸，旋紧螺帽后泄压。
非金属元素通常耦合（例如。G。中，套管针的耦合，梅花形联轴器等的销联接件。），由于良好的整体容量，被广泛应用于在一般情况下，一个小的电力传输。
When aligning the coupling, the expansion caused by the change of temperature and the displacement of the radial bearing in the clearance range (e.g. parallel axle gearbox) must be taken into account in the normal operation of the machine.
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3）直接从德国厂家采购，保证所有产品均为原装正品。
两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不正确，造成局部接触，而出现了附加力矩。
中国办事处KTR 橙色ROTEX100梅花垫，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
在传动系统中起到过载保护的作用。一旦过载（如轴承损坏，内转子卡死等
如果位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严重，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。这种故障处理比较困难，需停产处理。
Generally, the power machine is connected with the working machine by means of coupling, which is a commonly used connecting part in the shafting transmission of mechanical products. The two axes connected by KTR coupling, due to manufacturing and installation errors, deformation after loading and the influence of temperature changes, will cause changes in the relative position of the two axes, and often can not guarantee strict alignment.
中国办事处KTR 橙色ROTEX100梅花垫，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
重配件联轴器的故障：齿面磨损严重。内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。发生断齿现象。联轴器对口螺栓折断。上述故障的原因主要有以下几个方面： 一，起重配件联轴器油量不足或缺油。
分类：一般有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。可移式联轴器 定义：它一般用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方。 分类：它根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和性可移式联轴器。
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