山东经销商KTR R0EX-GS9弹性体
德国KTR Kuppgstechnik有限公司，自进入中国市场以来，凭借其优质的德国制造，尤其是在工程机械行业中的系列ROTEX联轴器的占领了中国很大的市场份额取得了令人瞩目的市场成就联轴器。德国KTR联轴器产品广泛应用于工程机械，机床，冶金，石化及各类通用机械等设备，几乎所有机械和电力传输所需的设备应该在德国KTR产品中使用。
TB Wood's传动技术(中国)欢迎您TB Woods联轴器TB Woods带轮KTR ROTEX联轴器NGW轴承GMN轴承GRW轴承NGW轴承GMN轴承GRW轴承NGW轴承GMN轴承GRW轴承NG。 联轴器于各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时要考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量，不宜选用以一般橡胶为性元件材料的挠性联轴器，应选择金属性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器、蛇形簧联轴器等。
其原始长度在出厂前都经过严格测量，精度为0.01 mm，用电腐蚀工艺写在每 颗螺栓的端部。装配时通过调整拉伸装置液压缸的压力，控制其伸长量，手动旋紧螺帽即可 ，然后对螺杆长度进行测量，确认其拉伸量无误后结束操作。
德国KTR减振元件分为：减振元件-电机减振条 DSM，减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
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就可很方便的替换现有的使用传统轴密封的泵传动连接。
涡轮机，每个转子中心线，马达和齿轮箱，其包括中心线的中心线的精确对准之后，应形成一个连续的弯曲曲线时，轴部的转子或偏转的各段的重量，通常已经在制造厂需要通过定心测量所限定的范围可以被计算。
德国KTR联轴器相关介绍：
山东经销商KTR R0EX-GS9弹性体，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
如果客户需要，可以使用KTR的一些液压元件和MINEX®-S配套使用，
山东经销商KTR R0EX-GS9弹性体，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
ROTEX®联轴器：
按较大动载荷对试验台关键部件进行了有限元分析,得到了关键部件的应力及变形状况,并对应力较大的部位提出了局部结构改进的措施。 高性联轴器动态特性试验台现已进入试验阶段。结果表明试验台实现了预定的功能要求,可以用于船用高性联轴器的动态特性试验,试验数据准确有效。
