大同KTR-ROTEX-GS75开天联轴器
KTR弹性联轴器是一体成型的金属弹性体。可以同步运转的KTR联轴器。适用于旋转编码器。
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单独测量每个轴颈的水平或测得的耦合两个轴向连接到所述间隙和位移事件的外径，以在联接工作，是不可靠的，不正确的。
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德国KTR冷却器分为：油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK，油冷却器—板式换热器 PHE ，油冷却器-油水冷却器 TAK，油冷却器-风冷却器。
由耦合到所述耦合的工作机械的手段，通常大部分的动力机械的，共同的轴驱动机械联接构件。KTR耦合两个耦合轴，由于制造和安装误差，携带原因变形后和对温度变化和其他变化的两个轴的相对位置，往往不能保证严格对准。
德国KTR减振元件分为：减振元件-电机减振条 DSM，减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
大同KTR-ROTEX-GS75开天联轴器，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
联轴器螺栓数量分别为：14（高 /中）；12（中/低）；10（低/发）。所有连接螺栓均为液力拉伸双头螺栓，随机配有专用 的拉伸装置。
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大同KTR-ROTEX-GS75开天联轴器，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
PKZ型(2部件)和PKD型(3部件) 72PKA型(可径向拆装) 73纠偏能力 / 弹性原件 / 定位螺丝74KTR联轴器REVOLEX®联轴器技术参数75KX-D型，灰口铸铁轴套76KX-D型，钢质轴套77KX-D型，带制动盘78
一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器；有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。
