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用于我国接头可广泛应用于套柱销联轴器，已制定了早在20世纪50年代后期为标准的机器：柱销联轴器JB 108-60圈，是一个标准的耦合的一部分。齿轮联轴器由相同数量的齿和凸缘齿圈其他半连接器的外齿部件。外齿正齿轮和被分为两种齿隆起，即，所谓的外鼓的齿轮齿形成球形，齿轮轴的球面中心，比一般的齿侧隙的，鼓齿轮耦合可允许更大的角位移（相对于直齿偶联），可以提高齿面接触的条件和改善的扭矩传递，延长的寿命。
是用于连接两个不同的轴共同旋转的连结机构（主站和从轴），使得扭矩传递机器零件。在高速重载输变电，有些联轴器还有缓冲，防震，提高轴系的角色的动态性能。耦合包括两个半部，即与驱动轴联接器和从动轴的。通常大部分的动力机械的通过结合到结合的作业机械的手段。
联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。