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KTR配件：精密接头、夹紧螺母等
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PKZ型(2部件)和PKD型(3部件) 72PKA型(可径向拆装) 73纠偏能力 / 弹性原件 / 定位螺丝74KTR联轴器REVOLEX?联轴器技术参数75KX-D型，灰口铸铁轴套76KX-D型，钢质轴套77KX-D型，带制动盘78
济南张恩荣耦合发展和生产的公司JDB镶嵌固体润滑轴承在汽车上使用模具，汽车升降系统，汽车变速器； FD-B涂塑活塞轴承主要用于汽车的减震器，这两个新的产品，与进口产品的质量标准技术，可替代进口产品。
特价98SHAROTEX 125胶垫，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
然而，随着拉伸应力的释放，螺杆的收缩，以增加回到锥形轴套配合螺纹部的正压面的径向段，以限制进一步收缩以释放所述拉伸应力。
德国KTR万向节分为：G型和GD型带滑动轴承精密万向节，H型和HD型带滚针轴承精密万向节，GA型和HA型可伸缩精密万向节，精密万向节GR和HR带快速锁紧装置。
特价98SHAROTEX 125胶垫，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
因此，理论上，分离（或释放）螺杆的边的间隔套筒螺母侧可以完全释放拉伸应力； 拆卸（或释放）后侧锥形轴套螺母还使释放侧拉力。
