物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。8月的物流行业一片欣欣向荣，蓬勃发展。去年以来，山西的物流产业实现了突破性发展。风好正扬帆，为加快推进山西省现代物流发展，建设智慧交通物流，促进区域经济转型升级，形成物流业与支柱产业和区域经济联动发展新格局，2018年8月16日-18日，“第二届中国（太原）现代物流暨智慧交通产业展览会”在山西省展览馆隆重举办。江铃重型汽车有限公司党委副书记副总经理屈立军女士、江铃重型汽车有限公司副总经理陈光先生、江铃重型汽车有限公司副总经理刘森海先生等出席了本次展会。
2017年江铃威龙重卡成功上市，让江铃成为了一家能提供从皮卡、轻客、轻卡到重卡的整体物流解决方案的汽车企业。作为全系列商用车物流解决方案的合作伙伴，江铃重卡牵引车、自卸车、仓栅车联袂参加了此次展会。
“第二届中国（太原）现代物流暨智慧交通产业展览会”以“融合、创新、发展“为主题，重点突出展示山西省现代物流与”一带一路“建设及装备制造业融合；智慧物流云平台建设；现代物流园区建设；搬运、仓储、包装等新设备和新技术；新能源运输工具；智慧交通关联产业最新发展成果。
开幕式结束后首先举办的是2018中国（太原）物流产业高峰论坛，此次论坛邀请了诸多专家学者、企业人士共同探讨。
国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会副会长汪鸣以“国家物流枢纽建设与山西枢纽经济发展”为主题的演讲，指出当前我国物流业发展的新特点包括：物流产业依托物流枢纽、枢纽城市聚集发展成为未来物流发展的引领力量；物流产业布局进入网络化规模经济和模式创新阶段；物流与运输一体化服务、融合型物流业态成为基本形态；国际国内物流融合、内需物流成为规模扩张方向。
北京交通大学运输学院教授、中国物流学会副会长张晓东发表了“运输结构调整中山西物流的机遇和挑战”的主题演讲，指出了我国运输结构调整的方向和策略。
江铃重型汽车有限公司副总经理刘森海先生对江铃威龙的产品优势做了介绍，优势包括：高效动力——源自福特技术的9L/13L发动机；高品质、可靠耐用——1350万公里整车累积测试里程，1800万公里发动机累积测试里程等产品优势。江铃威龙不仅顺应了物流业发展的潮流趋势，还为运输结构的调整贡献了一份绿色动力。
作为一款源自欧洲技术的产品，江铃重卡的安全性能非常好，它采用了来自福特Cargo的高刚性防撞车身，完全符合欧洲碰撞标准，全车标配大功率发动机制动和大尺寸制动刹车鼓，可选装液力缓速器和胎压检测装备，全方位保证驾乘人员的安全。
如今，智慧物流已成为物流业发展的必然趋势，它是以物流互联网和物流大数据为依托，通过协同共享创新模式和人工智能先进技术，重塑物流产业分工，再造物流产业结构，转变产业发展方式的新型物流业态。智慧物流包括智慧运输、智慧仓储、物流企业平台化三部分。
江铃重卡不仅仅是商用重卡制造公司，更是解决现代一整套的物流运输问题综合服务商，为客户解决有关物流运输产业链一切问题提供解决方案。
