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大运汽车闪耀太原能博会 助推绿色物流高质量发展

   日期:2019-05-23     来源:卡车之友网    浏览:0    评论:0    
核心提示:由山西省人民政府与科技部、商务部、国家能源局等单位共同主办的2018第七届中国(太原)国际能源产业博览会于9月16日正式拉开帷幕,本届太原能博会以“低碳引领、智慧能源、创新发展”为主题,聚焦能源科技创新,全面展示能源

由山西省人民政府与科技部、商务部、国家能源局等单位共同主办的2018第七届中国(太原)国际能源产业博览会于9月16日正式拉开帷幕,本届太原能博会以“低碳引领、智慧能源、创新发展”为主题,聚焦能源科技创新,全面展示能源产业绿色、可持续发展的新技术、新产品、新成果。

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大运汽车携一款纯电动牵引车、三款纯电动厢式物流车产品共同参展,强大的阵容组合成为太原能博会的一道靓丽风景,并以卓越的产品性能及整车实力赢得了广泛的赞美。大运汽车布局全系中高端、中短途纯电动物流运输产品,推动物流业向高质量、清洁化发展,开启智慧、绿色物流新时代。

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大运汽车作为山西属地企业,积极响应山西省政府号召,从源头上厉行绿色环保生产,以“清洁空气,开启绿色运输”为己任,不断研发并推出新能源纯电动产品,推动经济建设与城市环境共同发展。


大运纯电动牵引车引领重卡绿色低成本运营潮流

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为提升物流企业运输效率,推动中国物流发展降本增效。作为物流企业降本增效的利器之一,采用欧盟标准研发打造的大运纯电动牵引车以核心配置的跨越式升级,实现节约能耗、运营效率的双向提升。大运纯电动牵引车配装了宁德时代等国内知名品牌的磷酸铁锂电池,耐高温性能强,在高温下的稳定性可达400-500℃,保证了电池内在的高安全性,不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧。此外,宁德时代还为大运纯电动牵引车提供电池定制化业务,电池输出特性、容量皆可根据客户不同需求而设计,满足中短途港口、煤炭等24小时不停车要求。


动力方面,电机额定功率为250kw,电机最大扭矩3500N.m,同时配装有ABS、电动后视镜、电动玻璃升降器等安全、智能化配置,采用EMT变速箱,无离合踏板,操作简便,给予驾驶员良好的驾乘享受。另外,除电池、电动机、变速箱外,大运纯电动牵引车的其他配件都享受终身质保服务,进一步帮助用户降低了运营成本。

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大运纯电动厢式运输车开启中短途货运电动时代
厢式运输车作为城市物流运输的主力军,因受到环境压力的影响,在城区通行有所限制。而纯电动厢式运输车具备无尾气排放,零污染的优点,所以越来越受政府支持。

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作为一款定位城市高端物流的纯电动物流车——大运纯电动厢式运输车,是专门针对城市物流市场的特点研发,承载能力强、厢体有效容积大、操控灵活、高效能噪音低、零排放、续驶里程长,是城市物流的理想工具。


大运重卡参展的三款纯电动厢式运输车,采用全经典的欧洲时尚简约造型。内饰:采用了多方向调整方向盘、金属拉丝中控台,驾驶室内采用灯光暖色调设计,夜间使用不刺眼;合理设计多处杯架及储物盒使用更方便;驾驶室内部无油料气味,更清洁。


底盘:采用了轻量化设计,铸造铝合金变速箱箱体,比铁铸箱体轻60—70%,环保,抗绣、优良导热性、易于机加;底盘配装再生制动,在车辆制动或电量低于限定值时,松开加速挡板,可将动能转换为电能,储存在电池中,能够有效提高行车安全,减轻传统制动系统的压力,提高续驶里程,节约能源消耗。


车架:采用了高强钢材料应用,车辆扭转工况结构分析,保证车辆承载能力的前提下进行轻量化设计,运行更可靠;动力电池的元器件布置于底盘空间,不占货箱位置,整车载货量有保障。


车厢:这款车在箱体设计上也应用了轻量化设计,厢板蒙皮采用FRP玻璃钢蒙皮,抗老化性能强,能耐一般浓度的酸、碱、盐、大部分有机溶剂等,厢门密封采用专用三元乙丙密封胶条,结构合理,密封性能好。


厢式货车相比于其他用于城市运输配送的车辆,更加安全、美观。而纯电动厢式货车经济性更加,还兼顾了环保要求,所以可以肯定电动版厢式货车是日后城市配送的一种发展趋势。

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大运汽车自主纯电动产品刚劲霸气的外形、安全舒适的驾乘、完全自主产权的高端重卡技术等特性,成为全场瞩目的焦点。大量物流企业老板驻足参观并到驾驶室感受体验,纷纷竖起大拇指称赞不已。现代商用车领域的竞争已经不再局限于传统燃油车,新能源物流车领域的竞争逐渐升温,细分化车型是抢夺市场,实现弯道超车的有力手段之一。


 
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