红岩杰狮中置轴货运列车与欧洲主力车型一脉相承，并结合中国道路运输环境和法规要求进行了适应性改进，无论在整车的稳定性、安全性还是动力性能等方面，都更符合国内快递物流运输行业对于高效、稳定的需求。
红岩中置轴货运列车的货箱整体容积最大可达116m3，较传统车型容积提升40%以上，科索铂金动力科学匹配，最大爬坡能力可达37%，最高车速可达120km/h。
全车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计，在保证产品使用强度和安全的同时，有效的降低车辆自重。而且挂车和主车的对接和分离也可以一个人在5分钟之内独立完成。既可以满足途中快速甩货的需求，还可以充当单车行驶，实现三点运输成本最低。
红岩中置轴货运列车驾驶室，基于人性化设计，提高驾驶舒适度，降低驾驶疲劳。四点悬置驾驶室与六方向可调节气囊座椅相配合，最大程度减少车辆行驶的颠簸感；大包围环岛形仪表台，将各类控制面板集成于卡友触手可及的地方，操作便捷，省心省力；采用双密封条设计，有效拦截噪音，减少驾驶干扰。
鉴于快递物流业的车辆会期间集中使用，为进一步做好快递物流业车辆的服务保障，为“双十一”运力保驾护航，售后服务部特开展对相关区域快递物流车辆的主动上门检修服务。
