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飞碟汽车总经理姜文娟:2020年飞碟汽车产销量要达到10万辆

   日期:2019-05-14     来源:卡车之友网    浏览:0    评论:0    
核心提示:五征集团总经理、飞碟汽车总经理姜文娟12月25日,适值飞碟汽车十周年战略尊享会暨2018年商务年会在杭州举办之际,飞碟汽车总经理姜文娟接受了中国汽车报、中国商用汽车网、商用汽车新闻、道路运输网、卡车之友网、商用汽车网、商用车之家、中国卡车信

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五征集团总经理、飞碟汽车总经理姜文娟

12月25日,适值飞碟汽车十周年战略尊享会暨2018年商务年会在杭州举办之际,飞碟汽车总经理姜文娟接受了中国汽车报、中国商用汽车网、商用汽车新闻、道路运输网、卡车之友网、商用汽车网、商用车之家、中国卡车信息网、搜狐、汽车商业评论等20余家媒体专访,畅谈飞碟汽车发展战略、产品规划、营销服务以及国内卡车市场见解等。

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被问及飞碟汽车10年来取得快速发展的经验和未来的规划。姜文娟介绍,飞碟汽车的发展不仅依靠人才支撑、技术支撑,也紧跟了国家发展步伐,由一个“搅局者”逐渐蜕变为“竞争者”,并努力向“引领者”转变。2017年,产销汽车4.5万辆,同比增长22%。现在,国家推行环保政策,飞碟汽车已经开始做好技术储备、产品储备,要以更好的姿态进入市场。我们以国际标准进行产品水平、研发水平以及制造水平的提升。在供应链上,也会选用更高质量、更好一致性产品的供应商,并培养体系内的供应商走向世界。


姜文娟介绍,大数据让企业发展有了更多的选择和机会,飞碟汽车内部运营将利用大数据重塑,更好的定义产品;利用大数据的指引,选择更好的供应商。在营销方面,飞碟汽车将不断探索营销方式,让营销不局限于企业与经销商、经销商与用户的关系,而是以客户为中心,提供更加完善的服务,更加个性化的定制产品。她介绍,飞碟汽车将在产品上更多的应用智能化控制,提高安全性,减轻用户驾驶疲劳感。同时,在制造端,飞碟汽车主要工序自动化率达到50%,但我们还在探索怎么更好的应用设备,控制线上质量,我们 一直在探索,一直在往前走。

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姜文娟还分享了对国内卡车市场竞争的看法,她认为,在国家政策的影响下,各家卡车生产企业进入了一个优胜劣汰的阶段。很多企业为了抢占市场,不拼技术,只打价格战,这是一个非常不好的现象。飞碟汽车明确,我们就是要为卡车人提供最好的、最适合的车型,飞碟汽车不仅和用户是买卖关系,更是用户生活上离不开的伙伴和朋友。我们将不遗余力地进行技术升级、产品升级、制造升级,利用车联网技术,把最好的服务提供给用户,到2020年实现年产销量突破10万辆,进入行业前5位。

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飞碟汽车营销公司总经理姜涛


针对产品,飞碟汽车营销公司总经理姜涛进行了介绍。飞碟汽车目前分为缔途和奥驰两大子品牌,缔途定位高端物流,奥驰侧重工程物流。缔途自去年上市以来,销售过万辆,近期又开发出了缔途双排、房车、新能源车、冷链物流车以及环卫车等系列产品。奥驰产品进行了全线升级,承载力强,效率高,并在环卫领域发展势头强劲。飞碟汽车能照顾到高端和中低端用户需求,这两大子品牌让飞碟汽车产品和品牌架构更加完善。

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飞碟汽车支点创新中心主任史密斯


飞碟汽车的发展离不开高端人才的支撑。飞碟汽车支点创新中心主任史密斯介绍,飞碟汽车一直在努力,确保自己是优秀的合作伙伴、有吸引力的合作者。我们要吸引更多的高端人才,给他们提供成长的机会,也帮助他们树立对飞碟汽车的信心,让他们保持对我们的兴趣。

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设计师Josiah La Colla


国际设计师Josiah La Colla也发表了自己的观点,他认为国外的高端人才也在适应中国的文化,在研发项目推进上,与国内研发人员同步交流。


 
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