2017中国高效物流卡车公开赛(上海站)开赛仪式
据悉，本届大赛吸引了来自包括上海、苏州、浙江等华东区域，从事快递快运、危化、冷链及高附加值产品运输的高端物流行业，共46位精英驾驶员的参赛;经过为期三天的道路实况赛与场地操控赛的激烈角逐，最终来自上海荣庆物流公司的李星星，驾驶欧马可S5超级中卡以1分11秒04的成绩，摘得了2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“场地操控赛”的桂冠;来自上海荣庆物流公司的赵超超以14.43L/100km的成绩，摘得了中卡组“道路实况赛”的桂冠，赛手们与欧马可超级卡车在赛场上的精彩演绎，激活了高端物流市场对欧马可超级卡车高效运营的价值期待。
2017中国高效物流卡车公开赛 中卡组“道路实况赛”颁奖仪式
促“降本增效” 让高效成为价值代名词
本届大赛的举办，是以欧马可所代表的中国高端中轻卡行业有效推进“降本增效”工作部署的一次“大练兵”，成为了全面落实国家《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》有关工作的有效着力点。在“行业要高效、公司要转型、司机要提升”的物流大环境下，立足高端市场的欧马可，通过本次大赛将高效的“价值因子”植入了人心，更让高效成为了“欧马可价值”的代名词。
2017中国高效物流卡车公开赛新闻发布会
据悉，2017中国高效物流卡车公开赛包括“场地操控赛”与“道路实况赛”两个竞技项目;其中，场地操控赛的科目设置由组委会专业裁判团与教练团共同完成，蛇形绕桩、直线转弯、限宽路、精准打靶(刹车)、停车入库……能最大限度的考验参赛选手的操控水平;在道路实况赛的设置方面，裁判团与教练团摒弃了单纯“拼油耗”的赛制模式，积极迎合高端物流运输对“道路环境、运输路况、配货载重”等方面的实际需求，让中卡组赛手能驾驶欧马可S5超级中卡在“日常运营”情况下完成比赛，让比赛成绩更具“含金量”。
2017中国高效物流卡车公开赛 中卡组“道路实况赛”欧马可S5超级中卡在公路行驶
“没想到的是在短短的不到两百米的距离内，就考了我们拐弯、刹车、倒车等一系列接近极限的驾驶操作;驾驶欧马可S5超级中卡连闯‘5关’，一个锥桶都没有碰倒，今天真是超常发挥了!我这欧马可‘兄弟’真是给力，发车起步动力强劲，直角转弯控制平顺，加速刹车响应迅速!”一位来自上海的参赛选手表示。“而且在道路实况赛中，我前面几个发车的成绩都很不错，这就更让我不敢懈怠了;借着发车预备阶段的时间，我就又把训练营时教练教的‘节油驾驶’技巧、欧马可S5超级中卡的‘节油技能’默默的熟悉了一遍，发车后这车很快就能进入经济油耗区间，4.5L的康机非常给力，让欧马可S5超级卡车拥有了强劲持续的动力输出;上高速后，欧马可S5超级卡车的表现更是让我惊讶，加速快、制动分配合理，换挡平顺，掉头平稳，控制好油门开合，欧马可S5超级卡车节油，真本事。”赛手比出了水平，赛事比出了价值;每一位赛手的技能提升，都是对物流行业降本增效的一次促进，都是对高效价值的一次精炼。
除此之外，大赛期间还针对物流企业如何转型升级，举办了中国高效物流创新论坛。在论坛上，交通运输部全国总工会中国海员建设工会副主席张景义、江苏省交通运输厅运输管理局副局长、副书记杨桂新、中国交通报社副社长韩世轶、长安大学经济与管理学院副院长张圣忠、中国物流采购联合会货运分会会长王坚等行业“大咖”就“降本增效”这一话题，针对目前物流企业转型升级的困点、难点，进行面对面的交流与探讨;并邀请优秀物流企业代表就高效运营、车队管理、人员提升等方面的经验进行了分享。“大赛提升了我们的职业技能，论坛提升了我们的运营效益;通过在论坛的学习与交流，我们对新的政策法规有了更深入的了解、对行业动态、企业转型有了更深的理解、对高效物流运营高效管理办法有了更深刻的认知，这些为我们物流企业在未来高效的物流竞争中，‘求生存、求发展、求效益’指明了方向。” 上海荣庆物流有限公司副总施贤德表示。
2017中国高效物流创新论坛
在大赛期间，集“颜值”与“实力”于一体的欧马可超级卡车物流园巡展同期举行，靓丽的卡车宝贝与帅气的欧马可超级卡车成为物流园的“吸睛利器”;不仅如此，“教科书级”的“超级卡车大讲堂”与结合VR体验、模拟驾驶等“黑科技”的融合体验，让现场近千名用户与“超级中卡”来了一次亲密的接触;从欧马可现场讲师团队的360°绕车讲解中，不难感受到欧马可超级卡车“欧洲标准”的产品魅力。
行“人车合一” 用标准诠释价值新内涵
对于从事快递快运、危化、冷链及高附加值产品运输的物流企业来说，2017中国高效物流卡车公开赛无疑是对“高效标准”的一次“度量”。“人车合一”的极限操控与实况比拼，让他们在对高效物流运输装备的选择上又多了一把“价值标尺”。“赛事传递出来的是对高效物流价值标准的一种坚守，而正是这种对标准的坚守造就了欧马可对价值的坚守。”欧马可事业本部副本部长邵国庆表示。
本届大赛，无论是驾驶培训还是实况比赛，无论是创新论坛还是物流园巡展，对于欧马可来说都始终贯穿着一种“以客户为中心，以价值为准绳”的领时代发展之先的“责任法则”，即：以前瞻性的战略眼光，站在引领行业发展的高度，用“标准”诠释高端中卡车产品的价值新内涵;本届大赛的中卡组比赛全部采用了配装康明斯ISF4.5L“超级动力”的全新平台欧马可S5超级中卡;链合了德国戴姆勒、美国康明斯、德国采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员技术，实现了“效率可靠性领先、低成本运营领先、安全舒适性领先、智慧管理运营领先”的“标准”优势;从技术标准来说，欧马可S5超级中卡无疑将成为“引行业发展之先，领用户价值之选”的高效运营利器。
欧马可S5超级中卡搭载的康明斯ISF4.5L发动机
在对价值新内涵的诠释中，欧马可将用户的高效驾驶行为也纳入了“标准范畴”;为了让用户深刻体验欧马可的性能优势，在比赛前欧马可携手欧曼举办“超级卡车训练营”，结合欧马可独有的产品优势，针对卡车司机进行包含“安全驾驶”、“节油驾驶”在内的培训课程，并通过分析训练营学员的驾驶行为，由专业的驾驶教练进行纠正与指导，进一步的将“高效驾驶行为”标准化、常态化，从而进一步的提升卡车驾驶员的职业技能，提升驾驶员从业能力与个人价值，并为中国高效物流行业发展储备人才，充分展示了欧马可的高端品牌力及价值力。
参加超卡训练营的司机学员获得结业证书
欧马可对价值的坚守，始终离不开对产品品质标准执着!欧马可超级卡车整车采用一体化、模块化、轻量化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级;使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低5%-10%;特别是在节油标准方面，欧马可S5超级中卡配装了康明斯ISF4.5L发动机，更高效的燃油、更宽的经济油耗区间配合独有的EBP电子节油等智能化节油技术，让欧马可的品质更具“实际价值”。
在为期三天的激烈角逐中，赛手们凭借精湛的驾驶技艺以及欧马可超级卡车的“高效”品质，向用户释放着“用户价值”的新内涵。“欧马可对于我来讲并不陌生，无论是从可靠性、节油性、安全性、舒适性我都信得过;特别是通过超级卡车训练营的培训，在比赛过程中，我与欧马可配合十分‘默契’，驾驶室视野宽阔，舒适性高，这对我们城际物流来说，能大幅提升我们的驾驶安全性，在动力方面的表现，欧马可S5超级中卡可谓‘技冠群雄’，无论起步、加速、超车，都能表现出强劲的动力感;换挡制动、收油减速等操控，车整体都能保持平顺过渡，这真是名副其实的‘好技术造出的好车’!” 比赛结束后一位赛手向欧马可竖起了大拇指，“人车合一，所向无敌!我也会把我在本次大赛体会及经验带给我车队的队友们，让更多的人了解欧马可，这样一款高端中卡，我愿意为他代言。”
降本增效，转型升级，高效运营，价值先行!迈入高效时代的物流行业，未来的竞争必将是“对人技能、对车性能”的“双升”竞争;以欧洲标准打造的欧马可S1、S3、S5超级卡车，将以“更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒适、更高智能、更低成本”的品质标准，推动高端中轻卡行业高效发展，在促进中国物流行业降本增效的同时引领用户未来价值!
