从量上看，2017年上半年，欧马可销量1.91万辆，同比增速21.3%，远远领先于只有9%的整体行业增速。
福田欧马可上半年销量近2万辆
要知道，欧马可2017年的增长是在前三年“狂奔”的基础上完成的：2016年，欧马可增长率为高端中轻卡市场第一;2015年，欧马可增长率30.1%;2014年，欧马可增长率40.7%;2013年，欧马可的增长率为50%。
2017年上半年，欧马可销量已经逼近2万辆，全年销量直指4万辆，这让欧马可毫无争议地成为高端轻卡中的“大户”。
欧马可作为一个只装配康明斯发动机的高端中轻卡品牌，却没有因为品牌定位高而“高处不胜寒”。欧马可，作为中轻卡金字塔顶端的品牌， 2017年上半年又都有什么大动作呢?
三大平台产品上新：S3/S5/S1
超级卡车，作为欧马可的全新平台产品，一经上市，便爆发出惊人的战斗力。
2016年9月22日，全新平台欧马可超级卡车在德国汉诺威全球上市;2016年10月27日，全新平台欧马可S3超级卡车在北京中国首发;2017年2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡在深圳中国首发;2017年4月19日，全新平台欧马可S1超级轻卡在上海中国首发，这是继欧马可S3、S5中国首发后，欧马可又一款重量级轻卡车型，随着欧马可S1的上市，福田欧马可超级卡车已经构建起了完整的城市、城郊、城际物流体系。
集齐了高端中轻卡全系的超级卡车，让欧马可有了脱胎换骨般的变化。
首先就是外形上的变化，回首欧马可的十几年，从2006年的欧马可车型与如今新的S1\S3\S5平台相比，外观上有很明显的变化。
2006年的欧马可
欧马可S1
欧马可S3
欧马可S5
可以看出，这十几年，欧马可在产品更新改进上面下足了功夫。
此外，第二大变化就是，欧马可有了全新的中卡系列。欧马可在之前的产品系列中，也有中卡产品，但销量不大，而全新的中卡S5系列拥有14T级/18T级/25T级三个载重平台，99种车型，全面满足多种载重工况，适用于城际高效物流各类运输需求。
第三大变化就是卡车的“核心”，福田康明斯发动机作为欧马可的卖点之一，深受用户的青睐。而S1\S3\S5三大平台搭载的都是福田康明斯发动机，随着全新平台的问世，新的福田康明斯机型(ISF4.5国五发动机)也随之上市。
欧马可超级卡车全系列的登场，让欧马可在2017年上半年迎来了继续高增长，也更让欧马可在未来的竞争中，后劲十足。
营销推广走不停
如今的时代，好产品，必须要会吆喝。而福田的营销那是在商用车圈都要竖起大拇指的，欧马可更是在2017年上演起中轻卡的营销的“精彩大戏”。
营销未动，服务先行。欧马可营销升级首先就是“服务”升级。欧马可的用户不仅享受20大核心零部件不限里程的超长保修，购买S1、S3超级轻卡最高可享受整车2年或10万公里超长保修，S5超级中卡最高可享受整车3年或20万公里超长保修。此外，欧马可还开展了春季“专业呵护 惠聚春天”、 "超级清凉,愉悦运营”等服务活动，通过赠送客户空气滤芯、为客户车辆进行换季检查等，真正做到了将服务贯穿了用户的四季。
在服务的保驾护航下，欧马可的营销活动就有了不一般的底气。从国外的汉诺威车展到国内上海车展，欧马可超级卡车一路走来，而每次亮相，都是一次超级“吸粉”活动。
全新平台欧马可S3超级卡车北京上市
2016年10月27日，在欧马可S3超级卡车中国的首发仪式上。中铁物流集团和跨越速运集团两家物流企业，就相中了欧马可全新平台S3超级卡车，现场就签订了1800辆欧马可S3超级卡车订单。
全新平台欧马可S5超级卡车深圳上市
2017年2月27日，欧马可S5超级中卡中国首发仪式在深圳举行，跨越速运集团有限公司(以下简称跨越速运)、远成集团，当场分别签署了1000台、700台欧马可超级卡车战略采购协议。
从2017年4月份开始，欧马可更是联合欧曼全系超级卡车上市推广活动，先后登陆上海、珠海、临沂、安徽、西南(贵州、成都)、广西等地，实现全国推广。接连不断的终端巡展、各地新品上市等促销活动，为欧马可的销量推波助澜。
欧马可联合欧曼全系超级卡车展开全国推广活动
全新平台欧马可超级卡车，一经上市就取得了“开门红”，未来，还将逐步替代欧马可现有车型，这意味着，未来，欧马可有了超级卡车全新的战斗力，还将越战越勇。
不忘初心 打造高端中轻卡标准
欧马可作为中国中轻卡最重要的高端品牌之一，在上市十年来，始终不忘进入市场的初心：树立高端中轻卡行业标准。
这些年来，福田欧马可以绝佳的品牌形象与雄厚的产品实力勇担重担，树立了中国高端中轻卡的形象，多次护航国际级盛会，曾先后在北京奥运会、APEC峰会、2015北京世锦赛、G20峰会等世界舞台大放光彩，塑造了欧马可品牌“国宾级物流保障用车”的品牌形象。
2017年5月8日，北京“一带一路”国际合作高峰论坛上，欧马可又以其“国宾级物流保障用车”的高品质产品与服务，实现全程无忧的服务保障工作。
欧马可这一路走来，不断用品质和实力诠释着中国高端中轻卡的标准。
从2012年的1万辆到2016年的3万辆，再到2017年上半年实现近两万辆销量，欧马可在高端轻卡市场的份额越来越大。
份额越大，责任越大。欧马可超级卡车已然实现了“开门红”，把全新的高端中轻卡技术带给了中国市场。未来，欧马可超级卡车，还将源源不断进入中国中轻卡市场。相信在欧马可超级卡车的带动下，中国中轻卡将迎来再一轮的升级换代。
