2019年5月9号天气晴朗，最近有很多客户打电话说我想买一台10-14吨后八轮（后双桥）随车吊，但是我们这里的路况复杂，地形路窄，U形弯道多，后八轮随车吊5900mm轴距太长拐弯不灵活怎么办？下面为全国各地随车吊车友介绍一款由东风公司为满足客户需求特别研发推出的一款适合在山路行驶的5300mm短轴距随车吊后双桥12吨随车吊，东风后八轮随车吊。
东风后八轮14吨12吨随车吊之底盘配置：东风专底专用底盘，D913驾驶室，后八轮6×4车桥，玉柴240马力发动机，法士特9档变速箱，前桥5.5吨，11.5吨双后桥，300mm局部三层大梁，5400mm+1300mm轴距11.00R20钢丝胎，标配：ABS、方向助力、下防护、断气刹、中控锁、空调、大灯调节装置。
短轴距后双桥（后八轮）东风随车吊之吊机参数：徐工12吨四节直臂吊机，型号SQS300-4，高空座椅上操作，吊机最大举升高度14.5米，最大作业半径12.5米，吊机在大臂全伸出状态下，水平方向起重1.2吨，整车上装还搭配的有全包方腔式液压支腿，尾部两个，驾驶室后部两个，四个液压支腿均可上下水平伸缩，在吊机作业时，支腿的使用可以减轻车架自重并降低整机重心高度，提高整车的稳定性。
东风专底后双桥12吨随车起重运输车之货箱外尺寸7500×2450×550mm，箱板厚度边板3mm，底板5mm，箱板厚度都是可以按需定做的，车厢底部副梁采用12×12国标方钢，每间隔30公分，铺设一道10×10横梁，大大的增加了承载力。如果是拉电杆,主要着力点在龙门架及后栏板的框上,所这两个部位是拉电杆随车吊的最关键部位,要加固。
东风专底后双桥短轴距12吨随车吊提醒您：虽说短轴距是山路克星但是在山区上下坡时，还是具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
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