在四月的第一天，2019年刚刚过去90天之际，随着中国重汽党委书记、董事长谭旭光一声“下线”号令，中国重汽集团第30000辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这或许是对年初中国重汽集团“大干100天，实现首季开门红”动员令的最佳响应，也是中国高端品牌引领者汕德卡对6年发展历程交出的一份成绩单。
中国重汽党委书记、董事长谭旭光
事实上，对于起步较晚的中国高端重卡来说，走到如今这一步，再塑一座全新的里程碑，并非易事；但对于领跑中国高端重卡品牌的汕德卡来说，迈入30000辆大关只是水到渠成，众望所归。
那么，为何汕德卡能够逐渐成为中国高端重卡的代名词？下一个汕德卡三万辆又在何方？不妨听《卡车之友网》为您细细道来。
专方能成就精
2013年，当第一辆汕德卡走向市场时，行业中不乏不看好的观望者，在中低端重卡明显为“大势所趋”的行业背景下，作为高端重卡“第一品牌”的汕德卡无疑是另辟蹊径的“异类”。
中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东主持仪式
然而，极具前瞻视野的汕德卡看中了高端重卡市场的空白，以及随着我国卡车行业的日渐完善成熟，高端重卡的市场潜力十分可观，于是，瞄准市场“蓝海”的汕德卡把打造最优质的高端重卡化成了一股“执念”，牵手世界一流供应商，贴合我国高端重卡的实际运营环境和需求，千锤百炼出了更专注、更专业的高端重卡品牌。
实践是检验真理的唯一标准，品质也是打开市场大门的金钥匙。从2015年国内销量不足1000辆，到年销售突破10000辆，再到今天第30000辆下线，从最初许多车主选择汕德卡仅是“听说很好，但不知道到底好在哪里”演变成为如今的“买车认准了汕德卡”，汕德卡经历了从不被市场认知到逐渐接受，再到高度认可、充分信赖的过程。
而今，中国第一高端重卡品牌口碑已经形成，“进口替代型重卡”已成为汕德卡的代名词，“高端高效”的印象已深植用户心中，汕德卡见证了我国高端重卡的“春天”。
精所以铸就优
提到汕德卡，人们的第一印象是高端，伴随而来的还有安全、耐用和舒适。汕德卡的成功不仅在于其选择了一条正确的路径，更在于其在这条路径上不停歇地奔跑，而享誉行业的产品恰恰是最佳的证明。
道路千万条，安全第一条，汕德卡的安全性能正是其俘获众多车主“芳心”的基础。据了解，汕德卡拥有国内重卡最大的驾驶室，在保证舒适性的同时驾驶室后移的设置为驾驶员留出了更多的生存空间。在去年重汽汕德卡宁夏推介会上，汕德卡现场展示了事故车辆的报废驾驶室，以及汕德卡驾驶员的“零死亡”记录。
此外，汕德卡车主普遍反映刹车系统表现突出，尤其是崎岖山路更能突显出汕德卡的制动性能优势。此前，卡友李师傅在昆磨高速上遇到紧急事故，正是因为汕德卡稳定的刹车性能既挽救了车主也挽救了前方大巴车中的20余名乘客。
除了“生命守护者”的称号，汕德卡还频频被赞誉为“百万英雄”。这一称号还要追溯到2016年7月1日，汕德卡迎来首辆行驶里程超过100万公里的C7H牵引车，半年后，第二辆百万公里汕德卡出现，随后各地陆续出现行驶超百万公里的汕德卡车辆，甚至有的车主已经在冲击180万公里无大修的记录，高稳定性、高出勤率、低油耗、低故障率的汕德卡成为高效运输的有力支撑，也用实力宣告了“不是所有卡车都叫汕德卡”。
此次下线仪式在拥有全亚洲最长整车生产线的中国重汽章丘工业园举行，《卡车之友网》记者发现，第30000辆下线的汕德卡正是540马力的C7H牵引车，匹配13升国际一流品牌发动机及16挡变速箱，曾经创造第一个“百万神话”的车型又将在哪里书写下一个“百万故事”？
值得一提的是，汕德卡除了产品为行业所称道外，其配套推出的亲人服务及“替换车”服务理念，真正落地了“客户满意是我们的宗旨”这一核心价值观，让客户可以毫无后顾之忧的驰骋。
优足以行长远
今年以来，行业形势的收紧让各车企都倍感压力，但在此“逆境”下，汕德卡在第一季度便实现了开门红，无疑对于汕德卡、中国重汽和我国高端市场都是极大的鼓舞。
此外，随着逐步发展，汕德卡在站稳高端重卡主业的同时，也在不断完善自身产品谱系，致力于打造中国重汽高端产品平台，成为中国高端品牌的领军者。截至目前，汕德卡覆盖牵引车、载货车、自卸车、搅拌车、专用车等多个领域。活动现场，汕德卡展出了危化品、CNG、LNG等不同细分市场的高端牵引车车型，以及专用车车型，展现了其日渐完善的高端车型矩阵。
以“不争第一就是在混”的激情和“一天当两天半用”的效率，凭借营销、技术、制造高度协同，全线畅通，快速响应的执行度，汕德卡今年必将为行业带来更多惊喜，而下一个三万辆对于汕德卡来说仅仅是时间问题。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。三万辆下线对于汕德卡来说是里程碑式的一站，也是新篇章的起点。那么，站上更高台阶的汕德卡下一步棋落何处？让我们拭目以待。
