从故乡家园到繁华都市，穿越人海，千里之途，从这一城到另一城，经历着长久不见的想念、遥遥无望的归期，成长的阵痛、命运的进阶，带给我们一个又一个小圈子，我们从这一端迈向另一端，身处期间要途径年岁几何，我们无从得知，却能从中窥见出星星点点的人生真相、生命乐趣。
从童真到青涩，从青涩到成熟、从成熟到好奇，又从好奇步入童真，从这一端到另一段，从另一端回归到这一端，恰就是岁月对我们的恩赐。
过程中，我从爸爸宽大的驾驶室被抱回自己的小自行车上，接触机械、学会前行，从小自行车被安排到明亮的长板凳上，学到知识、树立理想，从长板凳上来到了活力四放的篮球场上，释放活力、浇灌胜利，又从篮球场上来到了大学堂，会晤大师、憧憬光芒，沧海桑田，岁月无情，天命之年重回故里，光芒与乡情化成河边的那抹夕阳。在这期间，我感受到了人生摆渡一样的规律，而对我来说，此刻的另一端就是看得见的光芒。
家父的两端，连接着希望与责任，从晨雾弥漫到夕阳倾洒，从建筑工地到河边沙场，从清晨挥别到共聚晚餐，在工期时限内，连接这个城市的两端，像信使一样串联着双方，无暇顾及广场的轻歌曼舞、四季的气象万千，用勤勉、智慧，达成一端对另一端的托付，他告诉我人们都无法延展时间的长度，但能提高每分每秒下工作完成的高度。
建筑工地内工作完成的高度，离不开解放J6P 6×4自卸车，他连接城市两端，帮我们卡车司机完成一笔笔使命，这款车如今在自卸车市场上广受赞誉，源于解放超强的造车实力与技术水准。请允许我带大家认识一下这款解放倾力打造的解放J6P 6×4自卸车。
专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能：
解放一汽自主研发的锡柴奥威CA6DL3发动机加持，是CA6DL2全新9L升级产品，与上一代发动机机型CA6DL2来看，最大功率提升7%至375马力，远超常规车的动力范围，动能释放效果极佳。最大扭矩提升10%至1650N.m，实现更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，实现更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；全新9L发动机是国内首家采用四气门技术的中重型柴油机，进排气效率更高，燃烧更彻底，而且采用的200MPa自主集成共轨系统，更精确地控制、更充分地燃烧，两项技术来综合起来更省油，加上整车沿用了自主研发、业界领先的解放体系化节油技术，总体来看每百公里起码能省3L，一年照六万公里来算就比竞品车起码省了一万；货箱采用的是前置液压举升装置，举升能力强，利于砂土倾卸得干净彻底，而且稳定性好，安全系数高。
深刻钻研产品针对的细分市场，设计出卓越的车辆外型：
车架上解放J6P 6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的最大面积，属国内同类6×4车型的最大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多赚钱，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且保险杠离地间隙大，和地面最近的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。
城市的另一端就是我们伟大的卡车司机最坚实的信仰，相信解放J6P 6×4自卸车一定会给您的行车、作业创造一个更好的完成度，相信解放，相信未来和远方。
