你买的配件是正品吗?在复杂的汽车后市场,这是一个敏感的话题,它牵动着制造商的收益、经销商的利益,更关系着消费者的权益。而在以运营效益为核心的商用车后市场,这个矛盾尤为突出。
“亲人”配件:改变后市场生态的隐形力量
如今,拿起手机,只需扫描零部件上的二维码,便可完成查询真伪、交易购买等一系列操作。这便是中国重汽开发的“智慧重汽”APP平台所具备的独特功能。
近年来,中国重汽不断提升“亲人”服务水平,充分聚焦用户所需,努力打造“亲人”配件“真、实、快、准”的经营优势,并对行业升级发展产生了实实在在的影响,为终端用户提供了坚强有力的保障。
一“码”当先,让用户痛点“不痛”
一个笑脸、一个哭脸,当这两个表情直观的显示在用户手机屏幕时,该零部件的真实状态便一目了然。实行双码认证管理的“亲人”配件,每件产品都有专属的产品码和包装码,从制造单位到终端用户,全过程走向均实行出、入库扫码并纳入数据库管理,使其具有唯一的身份,这不仅将产品的质量信息面向终端客户“公开”,随时随地查询真伪,还将全国统一零售价格“透明”,让客户心中有数。
在中国重汽看来,依靠“二位码”保障配件真实性,这仅仅是“满足用户所需”,在互联网趋势下,还要打破技术藩篱,赋予“二维码”更多的“智能”和“职能”,做到“急用户所急”。
“亲人”配件:改变后市场生态的隐形力量
据悉,通过扫码“亲人”配件,可进行库存动态监管,完成全网络经销商配件库存品种和数量的即时查询、统计。对经销商来说,将其与服务站在“服务配件一线通”系统后台绑定,利用该区域配件消耗数据分析,及时优化库存,有效确保了配件资源储备充足;对用户来说,系统可自行验算所在区域内经销单位的库存,自动发出调件需求,并与顺丰快递系统的信息对接,可实现半小时内响应,1.5小时内快速发货。
重塑生态,让用户“获益”
汽车后市场的“生态”问题,可谓牵一发而动全身。多年前,受“利益”驱使的后市场纷繁复杂,不仅迷惑了消费者,更对产业链的健康生态早成了破坏性的影响,而制造商推行“扫码”管理的初衷,无非是维护自身权益,减少错赔、误赔的损失。
近年来,中国重汽积极转变业务形态,借力大数据创新模式,聚焦、放大生态链上的每一个点,将“维护生产者权益”升级为“维护消费者权益”,通过开放平台、推行线上业务管控,核心目标是让用户收获价值。
“亲人”配件:改变后市场生态的隐形力量
为了面向用户实现数据共享,从根源解决“商家卖不准、用户买不准”的问题,中国重汽不惜花费半年时间,推迟系统平台上线,全面打通制造、销售系统衔接,从零部件生产制造到整车装配、售后维修,全过程完整零部件信息档案,并将管理重点向后市场延伸,助推“亲人”服务精准化、数据化。
利用条码追溯性管理,中国重汽一方面优化“退库”和“索赔”政策,调整审核机制,实现对符合条件的“亲人”配件扫码快速退库和有效索赔;另一方面在“智慧重汽”APP中开通“配件商城”电商功能以及微信小程序,使社会修理厂、快修店、维修技师、车主用户均可以登录系统,通过专用功能模块精准查询配件的售价、周边经销商库存储备情况,极大地提高了维修服务时效。
营造服务市场的健康生态,这不仅是制造商面临的挑战,更是消费者关心的热点。中国重汽运用互联网思维创新服务配件保障工作,按照互联共享、精准拉动和贴近需求的原则,打通配件资源供给渠道,深化用户服务体验,在一定意义上对改善产业链生态发挥着积极作用。
一组2018年四季度的统计数据显示,中国重汽用户在配件登录系统查询总量超过350万次,日均查询量超过1万次,电商签约经销商单位平均出库时间0.77天,物流商上门取货平均时间仅为0.21天……与整车市场保有量相比,后市场尽管还有深厚的文章要去书写,但陡增的数据指标依然预示着,在互联网背景下,健康的市场生态正在释放活力,助推行业发展稳步前行。