大运重卡新N8E-4×2LNG牵引车
匹配潍柴10L四气门发动机,最大扭矩1700N.m,最低燃料消耗率低至188g/kw.h,经济转速范围广。搭配法士特9档变速箱及485单级减速冲焊桥,爆发力强,起步快,油耗区间更经济,同路况降档少,更平顺,车辆可靠性和适应性较强。
匹配2.5m宽高顶驾驶室,四点悬浮设计、环岛式中控台、双层密封条、气囊座椅、多功能主控开关等人性化的设计满足司乘人员需求。
等宽车架设计、悬架CAE校核、进气系统和底盘线束等优化设计,大大提高了车辆行驶可靠性,保证出勤率,减少维护成本,提升经济收益。
- 来源:大运重卡
- 作者:林鹿