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效率更高,输出扭矩更大;全系列采用整体式箱体结构,外型美观,坚实耐用,并可承受较重载荷。采用良好的密封布置和结构相结合,国产哈瓦洛轴承,并可实现水平、垂直和竖直多种安装形式。KM系列减速机可安装各种附件,包括电机适配法兰,带传动部件和逆止器。其典型应用包括配套斗提机。***效率高达96%。4.空心轴:单键,锁紧盘,花键,HBEHBEKM系列采用模块组合定制,可替代SEW的M、MC和HBE的H、B系列产品,尺寸通用。该系列结构紧凑,合理的设计确保高扭矩传输,特别适用于需要中等速比的工况。可带输入轴或各类电机直联,功率0.12kW~132kW,输出***扭矩16000N.m,多级组合能达到极低的输出转速。
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3)结构设计更合理。4)齿轮加工精度提高到ISO1328一1975的4~6级。增加产品的形式和花样,尽可能多地开发实用的变型设计或派生系列产品,如由一个通用系列派生出多个专用系列;摆脱了传统的单一有底座实心轴输出的安装方式,增添了空心轴输出的无底座悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式连接、多方位安装面等不同形式。压油,因而具有较高的机械和容积效率。对通用减速器而言,除普遍采用硬齿面技术外,模块化设计技术已成为其发展的一个主要方向。它旨在追求高性能的同时,尽可能减少零部件及毛坯的品种规格和数量,以便于组织生产。形成批量,降低成本,获得规模效益。同时,利用基本零件。德国力士乐、油研型、联合设计型三大类(方向、压力、流量)液压阀产品。
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符合JB/JQ20222-88,JB/JQ20223-88标准。运动副惯量小,钢球结实可靠,故该型马达可以在较高转速和冲击负载下连续工作。磨擦副小。配油轴与转子内力平衡,活塞副具有静压平衡和良好润滑条件。广泛应用于石油,化工,矿山船舶,建筑等机械的液压传动系统中,特别适用于注塑机的螺杆驱动以及绞盘,卷筒,各种回转机构的驱动,履带和轮子行走机构的驱动等传动机构中。钢球液压马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁。工作可靠、体积、重量显著减少。冶金、船舶、机床、塑料加工、地质勘探等领域。主要用在履带行走、轨道轮子驱动、各种回转机构、勘探钻孔、绞车提升、皮带运输传动、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料注射等部位。
四期工程-齿轮加工车间扩建工程的投入使用又为公司本土化的发展奠定了深厚的基础。装配中心共设有3条总装线,分别用于小型与中型产品的装配,5吨-45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配,以及10吨—75吨的风力发电联轴器的装配。先进的生产技术与现代化的设备有效地缩短了交货期,提高了产品质量。公司计划在未来的3-5年时间内进一步扩建加工中心。在过去10年的发展中,HBE数次追加投资,这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房(二期工程)和装配中心(即三期工程)。尤为引人注目的是装配中心的落成使用,这个亚洲第一大规模的装配中心占地面积27,000平方米,设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。斗提机。
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