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从北汽集团官方获悉，2018年北京奔驰实现了48.5万辆的销量，同比增长13.58%，完成了既定的44万辆销售目标。2019年北京奔驰将挑战56万辆销量目标，相比2018年48.5万辆的成绩，同比预增15.4%。新产品方面，2019年北京奔驰将推出首款电动车EQC、中期改款GLC L、新款E级等车型。
刚刚过去的2018年，尽管豪华车市场出现了一定幅度的回落，梅赛德斯-奔驰品牌（不含smart）仍然刷新了销售纪录，同比增长11.1%至652,996辆，这是其首次在单一市场突破65万的年销量纪录。值得注意的是，北京奔驰在整个奔驰品牌（652,996辆）中国市场销售占比达到74.2%，再次创下新高，13.58%增速也领先奔驰品牌整体11.1%的增长率。
纵观近年来的业绩，2017年北京奔驰首次突破40万辆大关，同比大涨34.9%至42.7万辆。2018年豪华汽车消费疲软、进口关税下调等对北京奔驰业务产生一定冲击，同时较大的销量基数也抑制了其高增长，导致北京奔驰过去一年销量增速回落至13.58%。
从增量角度看，北京奔驰也从2017年的11万辆降至2018年的5.8万辆。不过2019年，北京奔驰将企业增量设定在7.5万辆，高于去年同期。从产品投放节奏看，2019年北京奔驰完成7.5万辆的销售增量并不困难。
一方面，2019年北京奔驰将投放首款电动车EQC、中期改款GLC L、新款E级、全新A级2.0T等车型，这些新车将为企业销量增长提供充足的动力。
与此同时，去年年底上市的全新长轴距A级轿车将于2019年迎来首个完整销售年份，这也意味着新车将提供可观的销售增量。作为奔驰最入门的一款轿车产品，全新A级价格下探至21万元，相比同级别竞品奥迪A3、宝马1系，新车在轴距、科技配置等方面拥有绝对的领先优势。
