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近日,保时捷电动车项目负责人Stefan Weckbach博士在与海外媒体的专访中透露,保时捷电动跑车Taycan(参数|询价)将配备90kWh电池和一个22kW车载充电器。
这次消息的曝光要归功于保时捷挪威客户,目前保时捷Taycan有3000个订单来自于挪威。保时捷也将来自挪威客户的所有问题列了一个清单,交由Stefan Weckbach博士负责统一解答。
除了配备90kWh电池和22kW车载充电器外,Stefan Weckbach博士还透露Taycan将会与Mission E概念车保持高度的相似性,仅会有一些空气动力学设计的细节变化,但是他同时否认了“对开门”(suicide doors)存在的可能性,表示Taycan会和Mission e Cross Turismo概念车一样采用传统车门设计。看起来挪威客户对于Mission E概念车上的自杀门设计还是相当情有独钟的。
另外,Stefan Weckbach博士确认Taycan在寒冷地区依旧可以正常使用,首先它会配备带有前后座椅电加热功能的配置包,另外还可以选装电加热方向盘和热泵管理系统。Taycan预计将会在今年年底推出,此前有消息指出入门款售价在9万美元左右,顶配的“Turbo”版本售价可能超过13万美元。Stefan Weckbach博士表示,高配版本将会率先投入量产。
