2019新年伊始，广汽日野2019新春媒体答谢会在北京进行。来自中国汽车报等十几家媒体参加了本次新春媒体答谢会。广汽日野执行副总经理陈秀深、副总经理张志勇、营销本部副部长李洋、市场部部长李锦等和相关科室工作人员出席会议并代表企业向广大媒体朋友致谢！
2018年对于广汽日野人来说是不平凡的一年。在重卡行业整体增长2.5%的大环境下，广汽日野同比增长65%。值得一提的是，在国内重卡牵引车整体下滑的情况下，广汽日野借助臻值系上市，逆势而上，牵引车销量同比增长140%。同时抓住轿运车切换的机会。这一年，是广汽日野三年振兴计划的关键一年，广汽日野在“13535工程”的指引下，实现了三个能力（产品竞争能力、市场营销能力、成本控制能力）质的提升，并积极响应市场需求，2018年1月广汽日野推出了700臻值系金典版牵引车，在8月推出了700臻值系危运版、11月推出了700臻值系宽卧铺版，从而在产品上形成了700系列、700臻值系、J08E系类的三大产品系列，加强了广汽日野的商品力。
2018年不仅仅是产品力得到了提升，营销能力也得到了显著提升。在5-7月开展了实况“轿运车节油大赛”，大部分参赛选手将百公里油耗定格在21-25升左右，冠军更是赛出了20.42升的惊讶成绩。广汽日野通过节油大赛提升了司机的驾驶水平，再加上中置轴轿运车J08E发动机的节油性，使得用广汽日野的轿运车车队在降本增效的能力上远超同行。在700臻值系危运版牵引车上市时为了让客户信任品质，推出了2年24万公里“修车不花一分钱”的促销政策。在2018年9月举办TS之2018全国服务大会，从客户需求出发，联合全国特约销售、服务店，围绕售前、售中、售后环节为客户提供全方位支持，通过全方位、多层次的活动开展，与各特约店、服务店齐心协力，共同助力客户事业健康、快速、可持续发展。以高品质的产品助力用户，给用户创造了更多致富之路，为2018年的企业发展交上了一份不错的答卷，取得了不俗的发展成绩。
展望2019年，预计经济增速放缓，国六排放，蓝天保卫战及部分地区的限行政策法规等诸多因素将对重卡市场产生影响， 19年重卡市场估计总量下降，但细分市场还存在增长机会，重卡市场将是挑战与机遇并存。
从产品到服务实现共同发展，以客户为中心。2019年广汽日野将在产品基本型谱完善的情况下推出更多丰富配置的车型，包括大马力快递车、针对北方寒冷区域的寒区版、匹配ZF变速箱和缓速器的高配版，同时还包括气囊悬架、LDW、AMT等诸多客户期望的配置，满足客户的不同需求。
在营销上将在“TS全方位客户支持“的指导方针下，深化开展TS活动，强化TS体系。在车辆售前、售中、售后环节提供全方位的客户支持，实施市场、销售、服务、金融一体化的协同，实现客户用车成本最小化、出勤率最大化，从而整车使用价值最大化，最终让广汽日野、特约店、服务站、客户成为事业合作伙伴。将中国重卡从80万公里无大修时代引领至200万公里以上无大修时代。
2019年，广汽日野以企业理念——“质为本、创为魂、和为道”引领新时代前进之路。扬帆起航，与时俱进精益，求精，全心全意为用户提供更高价值的服务，秉持“为社会提供最佳的移动方案，为人类的美好生活贡献力量”的宗旨，成为客户真正的业务合作伙伴。提高广汽日野品牌竞争力，提高商用车板块整体竞争力，推广到整个行业，促进经济发展，为行业、国家和社会的未来发展贡献力量。