开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR
飞轮1通过螺栓2将其与法兰盘3连接,法兰盘3的内花键与BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的花键齿啮合,将动力传至BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的内花键与行走泵5输入轴的花键齿啮合,将动力传至行走泵5。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4与行走泵5的轴向定位通过螺栓6的紧固实现,为了防止螺栓6松动后BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4向左侧窜动,在该结构中设置了尼龙套7。从理论上讲,螺栓6紧固后,不会造成BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的轴向窜动。但该结构多处采用花键传动,由于花键传动易于产生振动,且行走泵工作时也有冲击,故而导致螺栓6松动。
BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一，开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器，因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用，尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。
探讨关键参数对轴系的扭振影响规律,分析启动工况和提速工况下的轴系扭振控制,为动力总成轴系扭振优化提供了优化方案和思路；此外,两种变刚度弹联下轴系扭振性能对比分析,为轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的选型提供参考。KTR不断推陈出新,通过德国总部的先进的测试台对产品进行各种测试,以提高、完善产品的技术性能,拓展应用领域,确保KTR产品和技术处于业内领先地位。在大型往复式压缩机安装检修过程中,转运机组BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的对中找正工作是十分重要的一部分。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的对中找正能消除各轴在BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器处附加干扰的机械应力,使机组的各轴心线达到同轴的要求,并且机组在安装检修后,运作时各轴还可以维持合理的对中状态,保证机器平稳、正常、长期地连续工作。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407
提出了一种轴系采用连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的优化匹配策略,并在某型内燃机轴系中得到了成功应用。轴系匹配连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器,不仅能使轴系主要模态频率避开内燃机3.0与6.0等主简谐激励频率,还可避免1.0和0.5谐次等低谐次扭振共振,使轴系各部件的扭振幅值得到有效控制,故障工况下轴系扭振幅值也满足限值,启动工况下BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器两端的扭角差也得到了明显优化。综上所述,BoWexFLE-PA提出的基于动态扭角差和角加速度的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器受力测试方法,可用于BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器常规受力及碰撞力矩的测试,对不同BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器各工况进行了受力分析;提出了一种轴系采用连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的优化匹配策略,取得很好的轴系扭振优化结果。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407
开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR法兰联轴器又称开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR尼龙盘联轴器 D-48407 Rheine
开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR法兰盘适合应用在Deutz德国道依茨柴油机法兰盘联轴器、VW德国大众法兰盘联轴器、Mitsubishi日本三菱柴油机法兰盘联轴器、Hatz德国赫驰柴油机法兰盘联轴器、Perkins英国帕金斯法兰盘联轴器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油机法兰盘联轴器、Kubota日本久保田柴油机法兰盘联轴器、Caterpillar卡特彼勒柴油机法兰盘联轴器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克莱斯勒柴油机法兰盘联轴器、Cummins柴油机法兰盘联轴器、John-Deere约翰迪尔柴油机法兰盘联轴器。D-48407 Rheine
以典型内燃机车动力总成轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器为研究对象,对比了大刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器与高弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的参数特性,采用轴系扭振仿真计算与扭振测试相结合的方法,研究了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器对内燃机轴系扭振特性的影响。结合仿真计算与试验结果,分析得到了定刚度橡胶BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器、弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和大刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器对应的内燃机轴系的扭振特性,研究了三种BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器与轴系的优化匹配策略。三种BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器轴系的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器扭振模态均避开了内燃机的3.0主谐次激励,但是内燃机的6.0谐次或1.0与0.5等低谐次激励会与轴系产生共振。
开天KTR-BoWex65FLE-PA-352.4(42齿)PA6-GF25-KTR
