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设计***水头12m,***水头9m,设计流量1.36m~3/s。该电站装有1台卧轴水轮发电机组,水轮机型号为GD560-WZ-60,发电机型号为STWN59/27-6,两轴联轴节采用弹性联接。柴油机作为一种动力机械,在工业生产和生活中发挥着巨大的作用。柴油机轴系由许多部件组成,其中BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和减振器是连接轴系并传递扭矩的关键部件,对动力设备的安全性和可靠性有重要影响。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和减振器的失效会对轴系的可靠性、稳定性以及安全性产生很大的影响。因此,对柴油机轴系部件进行故障诊断以及损坏程度评估具有非常重要的意义。BoWexFLE-PA对某4100柴油机轴系稳态与非稳态工况下的扭振特性进行了分析,研究了柴油机轴系部件故障对扭振模态参数的影响,并进行了灵敏度分析;建立了轴系部件结构参数与扭振模态参数之间的kriging代理模型,针对某6240柴油机轴系进行了故障诊断;同时开发了柴油机轴系部件故障诊断系统。
BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一,尼龙盘KTRBoWex100FLE-PA-Φ352.35D-48407价格-办事处用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器,因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用,尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。
针对弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器主、被动端碰撞力矩难以测试的共性问题,提出了一种基于动态扭角差和角加速度的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器受力测试方法,对轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器动态扭角差和受力进行了测试分析,获得了轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的扭振交变力矩、过渡工况惯性力矩和碰撞力矩。试验发现,弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器启动工况***交变扭角差峰-峰值达到31°,BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器主、被动端***扭转角度为15.7°,证实了在启动工况下弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器主、被动端可能会有短暂的碰撞现象,对应***惯性力矩达到了9914Nm。
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为减小传动系统扭振响应,基于iSIGHT优化设计平台,集成自编的车辆动力传动系统扭振分析程序建立了反映系统振动的多目标优化模型。该模型以BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器刚度为设计变量,以多个轴段的附加扭振应力最小为目标,采用Pointer全能优化器求解,实现了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器刚度优化设计。优化后,扭振角位移及轴段附加扭振应力都显著减小。结果表明,通过iSIGHT优化平台集成扭振分析程序,形成了一个快速有效的优化系统,对车辆动力传动系统BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器刚度的设计具有指导意义。1基本情况武义县大院后水电站是一座小型的坝后式电站,集雨面积为38km~2,系灌溉、养殖、发电综合利用的小Ⅰ型水利工程。
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对在传动中带弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和飞轮的中板轧机所作的试验研究,使我们发现了其主机列的某些动力学特征,例如轧机对振动过程的较大敏感性(同其他轧机相比)。几乎在所有道次中,在主机列上都出现了按谐波规律变化的载荷强烈振动。分析了在膜片式弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器不对中情况下,滑动轴承支撑的多盘转子系统的非线性动力特性和稳定性。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器不对中所产生的附加力和力矩作为施加在轴系上的外部激励。综合运用频谱、轴心轨迹、分叉图、Poincaré图和***Lyapunov指数等方法,比较分析了转子-轴承系统在考虑BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器不对中前后的动力响应和稳定性。
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