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BoWex-ELASTIC分别研究小振幅激励下的橡胶元件动态径向刚度和大振幅激励下的橡胶元件动态径向刚度的计算方法。基于橡胶元件的动静态径向试验数据,通过ISIGTH和ABAQUS联合仿真的方法对橡胶模型参数进行优化修正,进而使用此模型预测橡胶元件的在不同频率和振幅下的动态径向刚度。BoWex-ELASTIC利用711研究所的instron8802动态试验机,设计实施了针对LSR1410和LSR1610型BoWex-ELASTIC高弹性联轴器橡胶元件的动静态径向刚度试验,给定某一振幅与频率得到橡胶元件的动态径向刚度,并将该振幅与频率下的预测值与试验值进行了比较,其误差在15%以内,证明仿真获得了较好的结果。
BoWex-ELASTIC联轴器办事处、代理商山东望舒国际贸易有限公司KTRKTRBoWex-ELASTICG200HED-48407连接盘-办事处，多年来KTRKTRBoWex-ELASTICG200HED-48407连接盘-办事处联轴器一直服务于国内工厂，Bowex-elastic是理想的飞轮联轴器、bowex-elastic轴向插入,安装简单；Bowex-elastic可以补偿主动端和从动端的安装偏差，可使用BoWex系列的轴套，BoWex HE1、HE2、HE3、HE4高弹性法兰联轴器与BOWEX-ELASTIC HE-ZS型、HEW-ZS型和HEW型高弹性法兰联轴器
利用MATLAB数值分析软件计算摩擦热流、粘弹性损耗以及表面对流换热系数，利用WORKBENCH模拟温度场，数值分析结合有限元模拟仿真对新型联轴器本体温度场进行系统的分析。①通过试验研究啮合面间（铝合金与BTG塑料合金）的摩擦因子与摩擦速度、压力的变化规律，获得正常工况下摩擦因子的变化范围；②计算理式下啮合面热流密度分配系数；建立接触齿面平均接触应力模型，基于该模型推导平均接触应力公式；③对联轴器表面进行对流换热分析，精确计算联轴器齿面的摩擦热流密度及联轴器表面区域的对流换热系数；④推导BTG塑料合金粘弹性损耗产热率公式，通过试验获得BTG塑料合金的储能模量以及损耗因子等随温度的变化规律，进而得到粘弹性损耗产热率随温度的变化规律；
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Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器，有着不同硬度的弹性体，扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼，吸震性能优异，弹性元件阻尼峰值扭矩 KTRKTRBoWex-ELASTICG200HED-48407连接盘-办事处镜像平面轴承免维护设计！
针对橡胶弹性元件向圆心方向偏移的情况,分别基于橡胶等强度理论和有限元仿真分析方法得到了弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数。两种计算结果与试验结果均很接近,表明:上述两种方法用于弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数的研究是可行的。利用新型高性能复合工程橡胶和铝合金的优点,设计了一种新型的梅花联轴器。对梅花联轴器的结构进行了参数设计。利用SOLIDWORKS建立了联轴器三维模型。基于橡胶材料超弹性本构模型～Moo-ney～Rivlin模型,利用ABAQUS对梅花联轴器的静态扭转特性进行了有限元仿真分析。结果表明该联轴器的扭转刚度和强度符合设计要求,联轴器的关键部件:金属块～橡胶复合弹性体会沿周向产生较大变形,能很大程度地过滤掉非稳态波动干扰,该联轴器具有很好的工程应用价值。
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