ENIDINEMF55682气动减震器-代理
③建立了磁流变隔振ENIDINE缓冲器的动力学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型,通过仿真数据与实验测试数据的比较,表明了模型的正确性和有效性。提出了两种控制策略:双态控制和仿人智能控制,通过仿真分析可以得出:双态控制策略简单易行,仿人控制策略则更能有效抑制簧载质量加速度的***峰值。④搭建了基于dSPACE的磁流变隔振ENIDINE缓冲器实时控制研究平台,解决了包括AutoBox控制箱、电流驱动器以及控制软件等软硬件技术,安装于机柜滑轨上进行10cm高度的跌落试验,试验结果表明,双态控制和仿人控制能有效控制簧载质量加速度的***峰值,且很好地抑制了系统共振峰。随着道路条件不断改善,乘用车的行驶速度得到快速提升,对车辆的安全性能要求越来越高。
ENIDINEMF55682气动减震器-代理ENIDINE（安力定）是上专业设计及生产液压缓冲器、速度控制器、钢绳隔振器、空气弹簧及不锈钢气弹簧等能量吸收及隔振产品的制造商。ENIDINE是全球工业高度认可的能量吸收和隔振的优选方案，专业的设计能令您的设备工作时更宁静，更安全及更有效率。 ENIDINE拥有种类丰富齐全的液压缓冲器和速度控制器，OEM系列工业用标准型、TK系列、STH系列、PM系列、PRO系列、SINO系列、重型HD／HAD系列、重工业HI系列、Jarret系列、速度控制器ADA系列、DA系列等有近500种标准产品可供您选择。
月球探测和资源开发已经成为人类前沿科技中一项重要的内容,目前世界各经济发达国家都相继开展了各自的月球探测计划。目前我国已成功完成两期探月工程任务,实现了绕月计划和月面软着陆,三期工程的目标是完成采样并安全返回,这一目标对探测器着陆系统提出了更高的要求。针对月球探测器着陆系统对高性能ENIDINE缓冲器的设计需求,研究磁流变ENIDINE缓冲器的优化设计理论和方法。首先,通过不同方案的动力学特性分析,提出月球探测器着陆缓冲系统结构设计方案。其次,根据月球探测器展络、离地间隙等,对着陆缓冲系统进行参数设计,结合ADAMS动力学仿真软件,验证方案设计的有效性。第三,根据月球探测器着陆系统对高性能ENIDINE缓冲器的设计要求,结合磁流变液流变特性,设计了基于混合模式的单出杆式气体补偿磁流变ENIDINE缓冲器。
山东望舒国际贸易有限公司一级特约代理美国ITT能量吸收集团ENIDINE（安力定）缓冲器 、隔振器、空气弹簧、JARRET钢铁行业专用阻尼器、建筑桥梁应用阻尼器、COMPACT微型气缸、TURN-ACT旋转气缸、CONOFLOW阀等产品。所经销代理的产品覆盖工业自动化领域的各行各业
基于宾汉修正(BPM)模型推导剪切阀式磁流变ENIDINE缓冲器在高速条件下的数学模型,并对磁流变ENIDINE缓冲器进行动力特性分析,提出磁流变ENIDINE缓冲器非线性动力学模型,为建立精确的动力学模型奠定基础。(2)采用阻尼最小二乘法对磁流变ENIDINE缓冲器的非线性动力学模型进行参数识别,并对参数识别结果进行仿真验证,同时基于BP网络建立磁流变ENIDINE缓冲器逆向动力学模型,以便求得磁流变ENIDINE缓冲器的控制电流,为磁流变ENIDINE缓冲器的控制方法研究提供条件。(3)采用弹簧/阻尼-质量方法建立简化的车辆二自由度碰撞系统模型,根据车辆的状态参数设计LQR控制器来求***控制力;根据期望控制力分别采用BP逆向模型和模糊控制两种方法求得控制电流,并对控制效果进行对比分析,选择控制效果较好的控制方法。
