ENIDINEHD(A)6.0x8ENIDINE/安力定-缓冲器
磁流变减振器具有阻尼连续可调、动态范围宽、响应速度快、低功耗等特点，成为振动控制中非常有应用前景的智能器件。目前，国内外对于磁流变减振器在随机载荷(如汽车悬架、建筑和桥梁抗震设计)振动控制中得到了很好的研究和使用，然而冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器的动力学特性和半主动控制研究仍存在空白。ENIDINE利用理论分析、数值仿真和实验验证的方法，对磁流变ENIDINE缓冲器在冲击载荷下的动力学模型、冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器的动力学特性以及半主动控制策略和控制系统设计与实现进行研究。具体工作包括以下几个方面：阐述了冲击载荷下振动控制的重要意义，回顾了磁流变技术的研究历史和当前研究动态。
EINDINE缓冲器代理商山东望舒国际贸易有限公司是ITT ENIDINE能量吸收装置的中国办事处，ITT Enidine Inc, 总部位于纽约奥查德帕克，是工程化机械ENIDINE减振器、ENIDINE隔振产品、ENIDINE消除噪音产品，以及减速设备和液压/气压驱动及运动控制应用领域产品的卓越供应商。 我们的产品在全球工业、航空、国防、自动化和基础设施市场均得到广泛应用；山东望舒国际贸易有限公司作为ENIDINE减振器的中国供应商为您提供ITT ENIDINE缓冲器、减振器、阻尼器、隔振器等产品价格、货期、订货等业务
结果显示修正的Bingham-Inertia模型和Herschel-Bulkley-Inertia模型能够很好地反映冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器的动力学特性。根据建立的Bingham-Inertia模型和Herschel-Bulkley-Inertia模型建立了冲击载荷作用下磁流变减振系统的模型。根据冲击载荷控制的实际需要，提出了基于压力反馈的双态控制策略、PID控制策略和模糊控制策略，利用dSPACE半实物仿真系统对三种控制策略在实际冲击载荷下的控制有效性进行了实验研究，并对三种控制策略进行了分析和比较。构建了用于冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器实验的的冲击实验台架和控制系统，对密爆发生器、磁流变ENIDINE缓冲器、所用的传感器、dSPACE半实物仿真系统和ControIDesk软件进行了说明。
同时通过各线圈逐级延时加载试验,在时间维度上对磁场分布进行控制,试验结果表明,对线圈延时加载可在一定程度上缓解冲击瞬间阻尼力峰值剧增问题。(4)从火炮后坐缓冲统角度考虑,对磁流变ENIDINE缓冲器的后坐运动进行动力学分析,并以此得到火炮发射阶段的稳定性条件。基于固定式火炮和式火炮的各自特点,分别提出以“平台效应”及“分段线性”后坐缓冲曲线为各自的缓冲优化目标,并以跟随度作为后坐缓冲可控性的量化评价指标。结合磁流变ENIDINE缓冲器的冲击试验结果和火炮后坐缓冲优化目标,考察了新型磁流变ENIDINE缓冲器在固定式火炮和式火炮中的可控性。结果表明,所设计的ENIDINE缓冲器尽管无法在整个后坐行程上输出理想的阻尼力,然而通过ON-OFF开环控制策略对线圈电流进行延时加载,可以在一定程度上延长后坐缓冲时间,改善既定结构ENIDINE缓冲器的缓冲性能。
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ENIDINE 缓冲器产品系列有 OEMXT/OEM系列（可调缓冲器）、TK/STH系列（不可调缓冲器）、PM/PRO系列（不可调缓冲器）、HDA/HDN系列（重型缓冲器）、HI系列（重型缓冲器）。
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