INBOXENIDINEPM1525IF-3不可调的工业缓冲器-安立定
ENIDINE以磁流变ENIDINE缓冲器在火炮反后坐装置中的应用为背景,采用理论分析、仿真设计、试验验证的方法,从材料特性-ENIDINE缓冲器器件-后坐缓冲系统角度,由小及大,研究了冲击载荷作用下磁流变ENIDINE缓冲器的动态特性及其在反后坐系统中的可控性问题,具体工作主要包括以下几个方面:(1)根据ENIDINE缓冲器的冲击应用环境以及磁流变液的流动状态,采用Herschel-Bulkley本构模型以反映磁流变液在高剪切速率下的剪切稀化现象。确定磁流变液在高剪切速率下的流变特性试验方案,设计了圆筒剪切型流变特性测试装置并搭建了测试系统,针对测试数据进行参数辨识,得到磁流变液在高速流动状态下的实际本构关系。
EINDINE缓冲器代理商山东望舒国际贸易有限公司是ITT ENIDINE能量吸收装置的中国办事处，ITT Enidine Inc, 总部位于纽约奥查德帕克，是工程化机械ENIDINE减振器、ENIDINE隔振产品、ENIDINE消除噪音产品，以及减速设备和液压/气压驱动及运动控制应用领域产品的卓越供应商。 我们的产品在全球工业、航空、国防、自动化和基础设施市场均得到广泛应用；山东望舒国际贸易有限公司作为ENIDINE减振器的中国供应商为您提供ITT ENIDINE缓冲器、减振器、阻尼器、隔振器等产品价格、货期、订货等业务
结果显示修正的Bingham-Inertia模型和Herschel-Bulkley-Inertia模型能够很好地反映冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器的动力学特性。根据建立的Bingham-Inertia模型和Herschel-Bulkley-Inertia模型建立了冲击载荷作用下磁流变减振系统的模型。根据冲击载荷控制的实际需要，提出了基于压力反馈的双态控制策略、PID控制策略和模糊控制策略，利用dSPACE半实物仿真系统对三种控制策略在实际冲击载荷下的控制有效性进行了实验研究，并对三种控制策略进行了分析和比较。构建了用于冲击载荷下磁流变ENIDINE缓冲器实验的的冲击实验台架和控制系统，对密爆发生器、磁流变ENIDINE缓冲器、所用的传感器、dSPACE半实物仿真系统和ControIDesk软件进行了说明。
在对规程进行认真分析后,结合专业化工艺布局技术,进行系统布局设计,画出工艺流程图,并据此进行检修方案设计及设备选型。在设备选型时,体现了以工装保工艺,以工艺保质量的指导思想。该厂新建钩缓间的设计方案注重满足满足检修工艺要求和生产能力,因此力求布局方案科学合理,提高了设备自动化程度,不主型设备都采用PC控制,为配合全路的信息化建设,许多设备都设有HMIS数据接口。改造后的钩缓间的检修工艺布局彻底解决了下线检修和作业方式,废除了人工搬运和来往的运输车辆。设计符合各项技术政策,、环境保和定置管理的要求,已成为全路一流的货车车钩缓冲装置检修间。针对目前磁流变(Magneto-rheological,MR)ENIDINE缓冲器结构的设计主要基于Bingham塑性模型,不能解决高速下设计的问题,提出一种可用于汽车碰撞缓冲系统的MRENIDINE缓冲器结构优化设计方案。
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ENIDINE 缓冲器产品系列有 OEMXT/OEM系列（可调缓冲器）、TK/STH系列（不可调缓冲器）、PM/PRO系列（不可调缓冲器）、HDA/HDN系列（重型缓冲器）、HI系列（重型缓冲器）。
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