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尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-125图片-尼龙盘

   日期:2019-01-07     来源:山东望舒国际贸易有限公司    浏览:8    评论:0    
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尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-125图片-尼龙盘

曲轴是柴油机中的重要组成部分,其振动是引发内燃机振动的重要因素,它的性能直接影响着柴油机的可靠性和寿命。近年来,随着各种新技术的应用,对内燃机的可靠性和动力性要求越来越高,已有的曲轴轴系振动分析方法越来越难以完全满足内燃机设计的要求。因此,对曲轴轴系振动问题的更精确、更全面的研究显得非常重要。BoWexFLE-PA以某一小型柴油机曲轴系为研究对象,模态分析理论为基础,分别对曲轴系在自由状态和约束状态下的多种情况进行试验模态分析。结合试验模态分析的结果,探讨曲轴系各种动态特性仿真建模方法的优缺点。并在发动机运转状态下,对BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的扭转刚度、负载的转动惯量和活塞连杆与曲柄销等接触处的润滑情况等因素对曲轴系扭转振动的影响进行了研究。

BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一,尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-125图片-尼龙盘用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器,因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用,尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。

为弹联设计时参数的修正提供了依据。针对BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器设计中非稳态工况扭振计算问题,在频率响应法基础上,利用C++Builder6.0编程工具开发了轴系非稳态工况扭振计算程序,将此非稳态工况扭振计算程序与西南交大内燃机实验室已有的稳态工况扭振计算程序TVCA整合到一起,开发了一套既具有稳态工况扭振计算功能又具有非稳态工况扭振计算功能的软件。应用该软件讨论了非稳态工况共振幅值特性及附加惯性力矩对轴系的影响,发现非稳态工况扭振共振幅值随提速率的增加逐渐减小的规律。同时发现非稳态工况弹联产生破坏可能是附加惯性力矩造成的。建立起轴系扭振计算和试验校核相结合的内燃机轴系弹联参数设计流程,确立了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器各参数匹配分析和评价方法。

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结果表明,改变BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器刚度和电机转子惯量,可改变轴系第一阶固有频率,影响不同工况下轴系的动态响应;而BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器阻尼参数变化,对轴系共振转速处响应影响较大。针对不同工况下的轴系扭振问题,从参数优化、电机带动启动、单缸发火启动方面进行了启动工况扭振控制,从参数优化、负载特性优化方面进行了提速工况扭振控制。结果表明,上述方式均可有效抑制轴系动态响应。此外,从BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器选型设计角度,提出了利用变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器实现全部稳定工作转速范围内无主要谐次共振的优化设计方法。综上所述,全工况下的轴系扭振试验结果,为试验标准的完善提供了依据;

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