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德国KTRBoWex-ELASTIC150HE2150ShA/65ShADBP橡胶盘-图片

   日期:2019-01-07     来源:山东望舒国际贸易有限公司    浏览:0    评论:0    
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当前,各种新型先进的船舶动力装置对振动噪声的治理要求越来越高,在轴系中装BoWex-ELASTIC高弹性联轴器不失为一种一举多得简单有效的技术手段,这种设计思想正越来越普及。对几种典型形式的BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的研究比较和实际应用的经验总结,简要阐述了BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的性能、结构特点和设计要求,介绍了目前综合性能较好的新型BoWex-ELASTIC高弹性联轴器。同时,着重对几种有代表性的应用BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的动力装置进行介绍和分析。以LS型BoWex-ELASTIC高弹性联轴器作为研究对象,采用软件仿真与试验验证相结合的方法对BoWex-ELASTIC高弹性联轴器隔振性能预测技术进行了研究。

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Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器,有着不同硬度的弹性体,扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼,吸震性能优异,弹性元件阻尼峰值扭矩 德国KTRBoWex-ELASTIC150HE2150ShA/65ShADBP橡胶盘-图片镜像平面轴承免维护设计!

弹性体是BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的关键部位,它的结构、材料和制造工艺直接决定了BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的工作性能。通过实验测定了高弹性橡胶合金联轴器弹性体Mooney-Rivlin模型力学性能常数,并以此为依据,利用ABAQUS软件对该联轴器的静态扭转特性进行了仿真分析,分析结果表明高弹性橡胶合金联轴器能有效克服现有联轴器的各种不足之处,在结构设计、材料选用和制造工艺方面都有较大的创新价值。所述研究方法在实际应用中也有一定的借鉴意义。利用传热学、摩擦学、粘弹性损耗等理论,研究高弹性塑料合金联轴器齿面接触区摩擦热流密度以及塑料合金粘弹性损耗产热率的影响因素,精确计算联轴器接触齿面摩擦热流密度和塑料合金粘弹性损耗产热率以及联轴器表面对流换热系数。

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