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用经典力学方法和有限元法进行各种载荷分析,对分析结果进行比较研究,证明了力学模型的正确性、设计方法的可行性、结构设计的合理性;从几何角度进行补偿机理的研究,并对组合结构进行动静力学分析,最后进行了样机制作和试验。试验表明:试验结果与理论研究结果完全一致,关节轴承式叠片联轴器运行良好,能补偿两轴线三方向的位移,补偿角度可达3°。设计的关节轴承式叠片联轴器已获得了专利。多角橡胶联轴器是一种新型柔性联轴器。它由多角圆截面橡胶环、爪型输入法兰、爪型输出法兰用螺栓交叉连接而成。由于它具有一系列优良性能,可广泛用于通用机械、冶金机械、铸锻机械、矿山机械、农业机械、轻纺机械和交通运输等各种机械上。基本结构和传动原理多角圆截面橡胶环是主要零件,在各边交点处嵌装有与角数相同数量的钢套,它作为骨架在橡胶环硫化时一并制成。
BoWex-ELASTIC联轴器办事处、代理商山东望舒国际贸易有限公司进口KTRBoWex-ELASTI8HE71/2ShAD-48407DBP黑色橡胶盘-图片，多年来进口KTRBoWex-ELASTI8HE71/2ShAD-48407DBP黑色橡胶盘-图片联轴器一直服务于国内工厂，Bowex-elastic是理想的飞轮联轴器、bowex-elastic轴向插入,安装简单；Bowex-elastic可以补偿主动端和从动端的安装偏差，可使用BoWex系列的轴套，BoWex HE1、HE2、HE3、HE4高弹性法兰联轴器与BOWEX-ELASTIC HE-ZS型、HEW-ZS型和HEW型高弹性法兰联轴器
随着机械工业及国防事业的发展，我国对用于车辆、舰船、国防武器等动力传动系统中的高性能联轴器的需求日益增大。采用塑料合金BTG材料的高弹性塑料合金联轴器，具有减振、降噪、可靠、传递扭矩大等优点。由于摩擦产热和粘弹性损耗产热，BoWex-ELASTIC高弹性联轴器局部聚热，导致塑料合金承受高热负荷，承载能力下降。此外，BTG塑料合金过高的温升还会引起表层材料热应变，进而严重影响传动性能。因此，研究该新型联轴器的温度场问题具有重要的现实意义。BoWex-ELASTIC首先综合国内外联轴器以及摩擦温升等方面的研究，了解温度场研究现状，并简要介绍有限元分析理论。基于传热学、摩擦学、接触力学、粘弹性损耗等理论。
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Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器，有着不同硬度的弹性体，扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼，吸震性能优异，弹性元件阻尼峰值扭矩 进口KTRBoWex-ELASTI8HE71/2ShAD-48407DBP黑色橡胶盘-图片镜像平面轴承免维护设计！
弹性体是BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的关键部位,它的结构、材料和制造工艺直接决定了BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的工作性能。通过实验测定了高弹性橡胶合金联轴器弹性体Mooney-Rivlin模型力学性能常数,并以此为依据,利用ABAQUS软件对该联轴器的静态扭转特性进行了仿真分析,分析结果表明高弹性橡胶合金联轴器能有效克服现有联轴器的各种不足之处,在结构设计、材料选用和制造工艺方面都有较大的创新价值。所述研究方法在实际应用中也有一定的借鉴意义。利用传热学、摩擦学、粘弹性损耗等理论,研究高弹性塑料合金联轴器齿面接触区摩擦热流密度以及塑料合金粘弹性损耗产热率的影响因素,精确计算联轴器接触齿面摩擦热流密度和塑料合金粘弹性损耗产热率以及联轴器表面对流换热系数。
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