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开天KTRBoWex-ELASTI8HED-48407内燃机联轴器-代理

   日期:2019-01-07     来源:山东望舒国际贸易有限公司    浏览:0    评论:0    
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BoWex-ELASTIC高弹性联轴器是一种常见的轴系连接部件,具有较好的阻尼性能、位移补偿性能等,在船舶制造等领域得到了广泛应用。而BoWex-ELASTIC高弹性联轴器中的橡胶元件作为其中的重要部件,其性能对于整个联轴器的运行有很大的影响。目前国内外对于BoWex-ELASTIC高弹性联轴器橡胶元件的研究更多地集中在了其扭转刚度和轴向刚度,而对于其动态径向刚度则关注较少,橡胶元件动态径向刚度是振动分析计算中的重要参数。基于此,BoWex-ELASTIC重点探讨了BoWex-ELASTIC高弹性联轴器橡胶元件的动态径向刚度计算方法。BoWex-ELASTIC高弹性联轴器橡胶元件的动态径向刚度主要与激振频率和激振振幅有关,即所谓的频率相关性和振幅相关性。

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Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器,有着不同硬度的弹性体,扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼,吸震性能优异,弹性元件阻尼峰值扭矩 开天KTRBoWex-ELASTI8HED-48407内燃机联轴器-代理镜像平面轴承免维护设计!

高性联轴器动态特性试验台为位移式扭转振动试验台,其主要功能是向被测试的高性联轴器施加交变的试验扭矩。试验台的设计研究主要包括以下内容:首先,对现有的扭转振动试验设备进行了比较,并在此基础之上设计出了试验台的总体方案。在选定方案下,设计了基于随机方向法的优化程序,建立了ADAMS优化仿真模型,对试验台的核心部分即激振机构进行了基于优化方法的机构尺度综合,得到了激振机构的较优尺寸。其次,根据较大静载荷,对试验台进行了结构设计。应用OptiStruct对关键受载部件进行了结构拓扑优化,对承受交变载荷的关键部件进行了疲劳强度校核,并根据优化及校核结果修正了试验台的结构。然后,根据结构设计结果,对试验台进行了基于闭环矢量法和联立约束法的运动学和动力学分析,得到了试验台关键部件所受的动载荷。

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