原厂KTR-ROTEX-GS38样本样册-联轴器
山东望舒国际贸易有限公司经营原厂KTR-ROTEX-GS38样本样册-联轴器联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
调速机构是可调速永磁ROTEX-GS联轴器的重要组成部分。调速性能的好坏直接影响到ROTEX-GS联轴器的工作性能。为研究调速系统的性能,首先推导出伺服驱动系统和丝杠传动系统的数学模型,然后将这两个模型结合起来导入到MATLABSimulink中,进行仿真分析。从仿真结果可以看出,添加编码器反馈后,调速性能有明显的改善,选择合适的放大器参数后,系统具有良好的调速性能,满足要求。完成新型可调速永磁ROTEX-GS联轴器的设计与研究之后,还要设计其控制方案,使新型可调速永磁ROTEX-GS联轴器在工作时能满足各种要求。为此,本文首先明确了新型可调速永磁ROTEX-GS联轴器的控制要求,针对要求设计出了伺服调速系统的运行控制线路图,然后编写了PLC的控制程序,使系统能够正常运行,满足控制要求。
原厂KTR-ROTEX-GS38样本样册-联轴器特点:
ROTEX GS联轴器预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台、和机床传动尺寸小,转动惯量小免维护,便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7,孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆(只针对1.0型和2.1/2.6型轴套)
原厂KTR-ROTEX-GS38样本样册-联轴器型号:
原厂KTR-ROTEX-GS38样本样册-联轴器
通过Pro/E和CAD的接术,将创建好的膜片ROTEX-GS联轴器模型输入到有限元分析软件ANSYSWorkbench中并构建夹板衬套式金属膜片ROTEX-GS联轴器的有限元模型。运用ANSYSWorkbench软件,对整体的膜片ROTEX-GS联轴器进行静力学分析,研究在预紧力、转矩、离心力、安装误差产生的轴向偏移、角向偏移、径向偏移对膜片ROTEX-GS联轴器力!学性能的影响,从而得到金属膜片组的各项力学数据,并对比了不同材料、内圆形状膜片外形的力学性能,提出了夹板衬套式金属膜片ROTEX-GS联轴器膜片外形设计的改进建议。在ANSYSWORKBENCH建立模态分析,根据模态分析理论对ROTEX-GS联轴器整体及重要部件进行仿真求解,分析其固有振动特性。
随着伺服驱动装置应用的日益增多,市场对高性能ROTEX-GS联轴器的需求量也越来越大,而且也对驱动零部件提出了更高的要求。精密制造的零部件.即使只有0.01mm的轴向误差也需要进行平衡补偿。而无间隙伺服ROTEX-GS联轴器不仅具有这种误差补偿能力,还具备了安全保护功能。设计了一种采用小推力的比例电磁铁作为电-机械转化器,压扭ROTEX-GS联轴器作为传动机构,且具有阀芯位置反馈功能的2D电液比例阀。在分析该阀结构和工作原理的基础上,对该阀的压扭ROTEX-GS联轴器输入输出特性和阀的空载流量特性进行了实验研究。结果表明:该阀的压扭ROTEX-GS联轴器位移滞环约为7.4%;在系统压力为21MPa时,该阀的流量滞环约为5.7%,说明该2D电液比例阀具有良好的比例特性。
KTR联轴器
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