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尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-Φ263.52联轴器-尼龙盘

   日期:2019-01-03     来源:山东望舒国际贸易有限公司    浏览:18    评论:0    
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尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-Φ263.52联轴器-尼龙盘

文中从工程车辆行走系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的选择、计算、使用的环境、安装注意事项等角度进行研究分析,提出合理的应用方法。核电棒电源电机飞轮与拖动电机BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器通过柔性联结柱销连接。拆卸飞轮柱销时,因空间位置限制,拆装困难。着重介绍了拆卸工具设计理念以及使用方法。该套工具能保证飞轮柱销顺利拆卸,减少拆卸过程出现磕碰现象,保证产品质量,满足了生产要求。针对飞剪频繁在停止位产生"抖动"和"异响"、BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器磨损严重、飞轮螺丝多次断裂等问题,通过分析研究,找出造成该故障发生的根本原因,提出改进方案。本研究主要从飞剪的机械系统对电控的影响因素入手,在满足生产工艺的条件下,采用两种控制参数K_p,T_n的方法,解决了生产中的问题。

BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一,尼龙盘KTRBoWex48FLE-PA-Φ263.52联轴器-尼龙盘用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器,因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用,尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。

根据初步选定的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器,建立了由压缩机曲轴、BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器、电动机曲轴组成的轴系的曲轴系统的集中质量模型。考虑BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器柔性、刚性两种条件,分别进行分析,发现在机组运行过程中可能出现的危险点,进行了重点分析。与BETA公司的计算结果对比分析,固有频率的计算误差在5%以内,在压缩机设计系数/扭矩限制条件等指标上与BETA公司的分析结果是相符的。NICO变速箱BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器膜片(以下简称连接钢片)出现多次断裂,根据故障现象,分析原因,找到存在的缺陷,进行了正确的改进和变换处理,避免了重复使用进口配件带来的经济损失,为同类机型的问题处理探索出一条新方案,产生了较好的经济效益。

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BoWexFLE-PA以两类典型高速柴油发电机组轴系为研究对象,进行了轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器参数匹配的研究,完善了高速柴油发电机组轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的匹配计算与评价流程,对发动机厂家进行BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器选型有一定指导意义。对两种不同模态频率特性的典型柴油发电机组轴系进行扭振动力学特性分析,提出如果电机转子承受扭振及其引起的切向振动的能力强,选用膜片式BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器,否则选用高弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的建议。进而总结了典型高速柴油发电机组匹配BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的扭振特性及适用条件。

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提出了一种轴系采用连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的优化匹配策略,并在某型内燃机轴系中得到了成功应用。轴系匹配连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器,不仅能使轴系主要模态频率避开内燃机3.0与6.0等主简谐激励频率,还可避免1.0和0.5谐次等低谐次扭振共振,使轴系各部件的扭振幅值得到有效控制,故障工况下轴系扭振幅值也满足限值,启动工况下BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器两端的扭角差也得到了明显优化。综上所述,BoWexFLE-PA提出的基于动态扭角差和角加速度的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器受力测试方法,可用于BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器常规受力及碰撞力矩的测试,对不同BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器各工况进行了受力分析;提出了一种轴系采用连续变刚度BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的优化匹配策略,取得很好的轴系扭振优化结果。

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