原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器
山东望舒国际贸易有限公司经营原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器联轴器,KTR ROTEX-GS 标准型无齿隙弹性联轴器,ROTEX-GS 标准型联轴器)
本文在已有不对中理论的基础上,分析弹性ROTEX-GS联轴器不对中的机理以及在弹性ROTEX-GS联轴器不对中的情况下,齿轮系统的振动特性,得出不同不对中情况下的振动特征频率。根据理论分析,创建齿轮-转子-ROTEX-GS联轴器模型,创建三维模型,进行动力学分析,通过仿真得到弹性ROTEX-GS联轴器不对中情况下,齿轮系统转速波动冲击情况,以及在不同不对中情况下主要的特征频率。组建两级齿轮系统试验台,对不同不对中类型进行控制参变量多次试验,获取数据。利用MATLAB编写程序,对试验数据总结处理,得到转速、负载、不对中量与振动特征频率的关系。通过对时域、频域、轴心轨迹和全息谱等方法的分析试验,综合获取弹性ROTEX-GS联轴器不对中故障的诊断方法,得出从波形和频域着手,可以有效诊断弹性ROTEX-GS联轴器不对中故障的结论。
原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器特点:
ROTEX GS联轴器预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台、和机床传动尺寸小,转动惯量小免维护,便于目测检查
成品孔径公差按照ISO标准为H7,孔径Ф6以上键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆(只针对1.0型和2.1/2.6型轴套)
原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器型号:
原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器
如图所示,在主动半ROTEX-GS联轴器12的外表面上安装着能够旋转和轴向位移的套筒3。主动ROTEX-GS联轴器与运动套简用保险销10(切断销)联结,销子10装入淬火套9和11内,并用螺钉8防止其脱落。在链条制造业中采用工程塑料,可以制成简单的链条零件,也可以制成复杂的链节。本文提供了它们的典型结构。在钢制链条的拉伸试验图上出现屈伏点,***载荷峰值点及最终破坏点。在工程塑料链条(钢一工程塑料组合)没有明显的屈伏点。工程塑料链条的尺寸规格选用是根据作用张力,它区别于现有的链条(钢制链条)标准中所规定的链条最小极限载荷。文章还介绍了工程塑料链条用在ROTEX-GS联轴器上时所出现的特殊摩擦磨损现象。
用摩擦差动装置来联接主机与收排线部分,共用一个动力源的股绳机,在牵引箱的输入轴上安装保安ROTEX-GS联轴器,可起到过载保护作用。本文介绍这种ROTEX-GS联轴器。针对3号空分DA-70型空压机出现的异常振动现象进行了详细的分析,通过科学的方法进行诊断,找到了正确的原因,实施整改措施,彻底消除了振动源。通过分析米轨线路和标准轨线路的差别,找出DC-32C型捣固装置不适应米轨线路作业的主要原因,提出改进思路,并结合米轨机车车辆限界以及与整车的接口要求,确定设计方案。改进设计后的米轨捣固装置满足米轨线路的作业要求及限界要求。正商金刚北京电焊机厂、厂长。1985年中国人民大学管理本科毕业,经济师、高级政工师。
KTR联轴器
原装KTR-ROTEX-GS28中国工厂-联轴器