尼龙盘KTRBoWexT80FLE-PA-D-48407Rheine联轴器-尼龙盘
飞轮1通过螺栓2将其与法兰盘3连接,法兰盘3的内花键与BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的花键齿啮合,将动力传至BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的内花键与行走泵5输入轴的花键齿啮合,将动力传至行走泵5。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4与行走泵5的轴向定位通过螺栓6的紧固实现,为了防止螺栓6松动后BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4向左侧窜动,在该结构中设置了尼龙套7。从理论上讲,螺栓6紧固后,不会造成BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器4的轴向窜动。但该结构多处采用花键传动,由于花键传动易于产生振动,且行走泵工作时也有冲击,故而导致螺栓6松动。
BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一，尼龙盘KTRBoWexT80FLE-PA-D-48407Rheine联轴器-尼龙盘用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器，因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用，尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。
最后利用仿真结果,对弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器进行了基本模型的设计,应用Pro/E和ADAMS软件将设计的构件作柔性化处理,装配到推土机传动轴系中进行仿真分析,结果显示:刚度为的梅花形弹性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器对该推土机传动轴系具有比较佳的减振效果。高速柴油发电机组中BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器是连接轴系及传递扭矩的重要部件。在内燃机车实际运行过程中,BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器螺栓断裂或发电机风扇破坏的现象屡有发生,分析为BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器选型或是设计装配不合理造成的。因此设计一套轴系BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器扭振参数的匹配方案,对于解决发动机厂家在BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器选型上的迫切需求,有重要意义。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407
针对弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器在实际应用现的失效情况,校核了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器花键套螺栓预紧力,建立了弹簧阻尼BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的有限元模型,采用BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的扭角差测试结果对BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器受力分析得到BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器在启动工况受到的***惯性力矩,分析BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器失效处的应力情况,应用S-N法估算了BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的使用寿命,失效处应力值虽然小于BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的屈服极限但是大于其疲劳强度极限,因此可能造成BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的疲劳破坏。
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尼龙盘KTRBoWexT80FLE-PA-D-48407Rheine联轴器-尼龙盘法兰联轴器又称尼龙盘KTRBoWexT80FLE-PA-D-48407Rheine联轴器-尼龙盘尼龙盘联轴器 D-48407 Rheine
尼龙盘KTRBoWexT80FLE-PA-D-48407Rheine联轴器-尼龙盘法兰盘适合应用在Deutz德国道依茨柴油机法兰盘联轴器、VW德国大众法兰盘联轴器、Mitsubishi日本三菱柴油机法兰盘联轴器、Hatz德国赫驰柴油机法兰盘联轴器、Perkins英国帕金斯法兰盘联轴器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油机法兰盘联轴器、Kubota日本久保田柴油机法兰盘联轴器、Caterpillar卡特彼勒柴油机法兰盘联轴器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克莱斯勒柴油机法兰盘联轴器、Cummins柴油机法兰盘联轴器、John-Deere约翰迪尔柴油机法兰盘联轴器。D-48407 Rheine
BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器对中找正的质量能直接影响机器效能发挥的程度以及机器的使用寿命。如果机器各轴对中找正质量差,会使机组投产运作时发生振动,并且会磨损轴承、齿轮BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器等转动构件,更严重时会导致毁机。1台全液压振动压路机使用1年后发生不能行走故障,并在柴油机飞轮壳与行走泵连接处有液压油渗出。将行走泵从柴油机飞轮壳后部拆下,发现飞轮与行走泵连接的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器发生轴向窜动。BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器窜动后将行走泵壳体磨损,造成行走泵密封件损坏。1.改进前结构改进前法兰BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器结构如图1所,其主要由飞轮螺栓2与法兰盘BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器行走泵5和尼龙套7等组成。
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