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建立联轴器本体温度场有限元分析模型,利用有限元法和导热微分方程,获得该联轴器的稳态温度场。在此基础上,系统讨论转数、载荷、环境温度等因素对温度场的影响。研究结果为优化联轴器局部结构和材料以及改进联轴器的散热系统提供依据。"BoWex-ELASTIC高弹性联轴器是船舶动力系统减振降噪的关键部件,其动态特性直接关系到联轴器的振动控制性能。BoWex-ELASTIC结合中船重工集团某研究所BoWex-ELASTIC高弹性联轴器动态特性研究合作项目,对船用BoWex-ELASTIC高弹性联轴器动态特性测试专用试验台进行了研究。BoWex-ELASTIC高弹性联轴器动态特性试验台为位移式扭转振动试验台,其主要功能是向被测试的BoWex-ELASTIC高弹性联轴器施加交变的试验扭矩。
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Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器，有着不同硬度的弹性体，扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼，吸震性能优异，弹性元件阻尼峰值扭矩 进口KTRBoWex-ELASTI8HE61/2ShAD-48407DBP橡胶盘-代理镜像平面轴承免维护设计！
"BoWex-ELASTIC高弹性联轴器是一种常见的轴系连接部件，具有较好的阻尼性能、位移补偿性能等等，在船舶制造等领域得到了广泛应用。而BoWex-ELASTIC高弹性联轴器中的橡胶弹性元件作为高弹的重要元件，其性能对于整个联轴器的运行有很大的影响。目前国内外对于橡胶弹性元件的发展更多地集中在了其传扭能力和转速限制上而对于其热学性能则依旧有较大的研究空间。基于此BoWex-ELASTIC主要探讨了在给定工况下BoWex-ELASTIC高弹性联轴器橡胶弹性元件的传热与温度场分布。通过等强度理论，BoWex-ELASTIC提出了一种对与橡胶元件在工作中生热方式的简化模型，同时通过对于现有的传热学理论的学习。
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