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然而,由于AutoCAD具有开放性的体系结构,允许用户和开发者根据自身需求采用高级编程语言对其功能进行扩展和修改(即二次开发),因此,基于这个特性就能***限度地满足不同领域的用户特殊的设计需求,对AutoCAD进行二次开发就能充分发挥该软件的功能。本主要针对目前机械设计行业缺乏BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器标准图形库的问题,以能够实现在AutoCAD中调用不同型号、参数的BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器图形为目标,在深入分析二次开发理论和技术原理的基础上,对在平台上的AutoCAD的二次开发进行了深入探讨和研究。主要研究内容如下:1.调查研究了国内外CAD二次开发的现状以及发展趋势,并分析了CAD二次开发对行业设计、制造的意义。
BoWex FLE-PA联轴器是山东望舒国际贸易有限公司的优势产品之一，尼龙盘KTR-BoWexT55FLE-PA-241.3PA6-GF25批发-办事处用于连接内燃机飞轮和液压泵之间的联轴器，因其安装长度极短适合在工程机械、收割机械等液压传动系统中使用，尼龙材质法兰和钢轴套相连接无需维护。
BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器销子在反复拆装后,销孔和销子也容易磨损和拉伤,破坏了配合尺寸,使BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器圆周对中不好,导致运行时机组发生振动。文章通过对一次实践操作过程的描述和总结,全面介绍了该工艺过程,对今后处理类似缺陷具有指导意义。挠性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的选择,一度曾严格地按传动负荷(扭矩)的能力和工作条件附加适当的利用系数来确定。随着机械设备运转速度的提高和扭矩的增大,振动问题也就成为在BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的技术规范中必须重视的一个问题。已经发现,如果选用得当,挠性BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器能减少或者消除许多与振动有关的问题。
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由于烟气轮机结构复杂、运行环境恶劣,稳定性差,振动大,使其故障率高,并由此造成难以估量的经济损失与安全危害。因此,如何对烟气轮机的故障信息进行有效获取、提取及识别是故障诊断技术研究领域的一个难题。BoWexFLE-PA分析了TP9-90型烟气轮机系统构成、运行特点及故障分类,系统研究了烟气轮机故障诊断中常用的三种分析方法:波形分析法、传统谱分析法及全息谱分析法。针对烟气轮机转子不对中与不平衡引起振动超标两类故障问题,分析了烟气轮机在这两类故障下运行征兆及危害,建立了相应转子数学模型,揭示了其故障发生机理。实验研究了1#烟气轮机转子不对中与不平衡两类故障问题,通过在线监测烟气轮机转子前后轴承径向振动信号,研究了烟气轮机工作、升速及停机过程前后轴承振动轴心轨迹形状及变化规律,并根据频谱、全息谱分析,最终确诊烟气轮机故障的原因。
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基于ANSYS软件,分析了煤矿用新型套筒BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器在承受扭矩、扭矩和弯矩、扭矩和轴向荷载等不同荷载状态下的力学特性。结果表明:套筒BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的***应力均出现在减振槽的端部,但荷载种类不同,***应力的位置不同。在连接轴径及传递扭矩相同时,套筒BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器的外径尺寸远小于弹性柱销BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器和液力BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器。建立共轭齿面鼓形齿BoWexFLE-PA尼龙法兰盘联轴器内外齿轮面几何数学模型，推导出润滑油膜形成角计算公式；计算出不同参数下的润滑油膜形成角数据，分析得出若干结论。
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